ジャガーの次はアストンマーチンですか。
ミハエルシューマッハをＦ１衝撃的にデビューさせたにもかかわらず１レースだけでベネトンに盗られてしまっといういうエディジョーダンレーシングの流れをくむＦ１チームが来季から“アストンマーチン・メルセデス”というチームになるそうです。（パワーユニットはおそらくメルセデスなんですが、まだわかりませんけど。）
なんやねんな、って感じですけど。
エディジョーダンレーシングは日本の漫画「Ｆ」にも国際Ｆ３０００のチームとして描かれており、Ｆ１に参戦する時は「お！」って思いましたけど、やはりプライベートチームは継続が難しかったらしく、どこかの企業に買収されちゃいました。買収されるとエディジョーダンの名前を残す必要もなくその後は“インドの力”みたいなチーム名になったり色々なチーム名を経て来年から“アストンマーチン”になるそうです。まあ、アストンマーチン自体はスポンサー企業としてＦ１には参戦しているんですが、アストンマーチンの株を元ディジョーダンレーシングのチーム（その後の名称は割愛）オーナーが買い、アストンマーチンをワークスチームとして参加する、という流れです。
一市民である僕の心配なんて知ったこっちゃないんでしょうけど、市販車の方のアストンマーチンのエンジンはほぼメルセデスです。アストンマーチンもメルセデスもダイムラーグループなんでそれ自体は普通の事なんですが、イギリス人の富裕層の中では賛否両論だそうで、Ｆ１で堂々と“アストンマーチン・メルセデス”というチームが出るのはイギリス国内のアストンマーチンの販売に影響するのでは？とか思ったりまします。
まあ、アストンマーチンに関して中古車（日本で言うところのですが）の方が販売が盛んなそうなので、メルセデスのエンジンが搭載されていない時代のやつは関係ないでしょうけど。
まあ自社が持っているブランドをどう使おうが良いんでしょうけど、既存の車名をＦ１チーム名にあてがうのってなんか違和感あります。まあアストンマーチンはめちゃ昔にレースやっててレースとの相乗効果で市販車も売ってっていう形やったんですが、なんかこう違和感あります。
Ｆ１も広告ビジネスですから、オーナー側がチーム名を変えるのは自由です。現に色々と変わってきましたし。
フェラーリを除いて、唯一昔からチーム名が変わってないのが“マクラーレン”ですね。もちろんチームを作ったマクラーレンさんは例のごとくチームを売却したんですが、買った方のマルボロとロン・デニスはマクラーレンの名前を残しました。変えても良かったはずですけどね。
ロン・デニスって元々銀行マンだったそうですね。半沢直樹的な感じで「このチームはまた世界一になる！マクラーレンの名前は残すべきだ！」みたいな会議があったのか無かったのか。まあ、ロン・デニス体制のマクラーレンはその後何度も世界一になりましたし、マクラーレンブランドは市販車の方でお金持っているだけでは買えない超高級車の地位を確立したので、ロン・デニスのビジネスセンスと言えばそれまでなんでしょうが、半沢直樹的な感じであったのであればいいエピソードですよね。
マクラーレンと長年競ってきたウイリアムズも売却されるそうですね。ウイリアムズの名前も消えちゃうんでしょうか。ウイリアムズ・ホンダ、ロータス・ホンダのホンダエンジン１，２，３，４フィニッシュを知っている世代としては出来れば残してほしいでと思います。
てゆーかＦ１地上波でやれよ。