土曜日、新型コロナの影響で中止していた警視庁の初級オートバイ教室、久し振りの開催で参加してきました。
本日のバイクは、5月の整備で完調になったはず？のFZR400 1号機。
先日走った山のクネクネ道では良いフィーリングでしたけど、今日の練習会ではどうか楽しみです♪
8時半に自宅を出て、交通量少な目な道を約30分走って交通安全教育センターに到着です。
天気は時々晴れ間が見えますが薄曇り、気になるのは9時の時点で暑くて湿度が高くてメッシュジャケットでも汗が止まりません。
初級オートバイ教室ですが、本日は中級、上級のライダーも参加して合同練習します。
ざっと数えて60台超。
初級のライダーに関してはいつもの顔ぶれ、常連組がいっぱいでした。
コロナの影響で中止が続き、待ちに待った練習会ですから(笑)
敷地内撮影禁止なので、お約束ですがここからは写真ありません。
9時半になると準備運動から、低速バランスのやり方説明と続きます。
新型コロナの影響で、ヘルメットを脱いでいる時はマスク着用なので、蒸し暑さと合わせて汗が流れ続けます。
まずは直線パイロンスラローム、一本橋、波状路、低速バランス、八の字、Uターンの練習。
指導員の方に注意される事も無く、どれも普通に気持ち良く出来ました。
整備前のFZRは冬場始動困難で、アクセル開けても反応までタイムラグがある状態で、低速バランスは何回もエンストしてバランス崩して足つくし、八の字はギクシャクギクシャクして綺麗な八の字描けないし、酷いもんでしたよ。今思えば、そんなバイクで練習したって上達する訳ないのに。
休憩を挟んで、反対側の敷地に移動して、教習所のようなコースの外周を使って急制動の練習です。
リアブレーキのみ、フロントブレーキのみ、前後ブレーキでそれぞれ40kmから急停止します。
どれも何事もなくスムーズに止まるし、指導員さんからも良いですねぇと。
整備前はフロントロックさせたり、リアタイヤロックさせたり、停止寸前によろけたり、嫌になる位毎回注意されました。
ブレーキの左右、前後のバランスも崩れていたでしょうし、外した事ないのでパットの銘柄さえ知らない位でしたから、コントロール性なんてあったもんじゃないです(笑)
次は楽しみなコーススラローム。
これは教習所みたいなコースのクランク、S時や部分や、交差点にパイロンを置いて、タイトなコーナーが連続するコースを作って、グループ分けして走ります。 このコースはオーバーランしたり、内側にはらむと路肩があるので段差で転倒リスクがあるけど、一般道を攻めてるような気分、前後のバイクと追いかけっこしてる気分が味わえて好きです。
今日は6つのグループに分けます。
速い方から、上級グループ、中級グループ、自分のいる初級はやる気満々からゆっくり走りたい人のグループまで4グループ。
自分が選んだのは4グループ目。まあまあ速く走りたい初級って感じのグループでしょうか。
上級グループからコーススラロームスタートです。
上級グループはもう発進時から初級グループとは音が違います。スタートからガンガンにアクセル開けてますが、たぶん先頭の指導員さん意識的にペースを抑え気味で、やる気満々の後続車勢い余って何台もテールツーノーズになってコーナーに飛び込みます(笑) さすが上級、それでもUターン気味の低速コーナーを、速度乗せたまま綺麗にクルッと回ります。
そして自分の4グループ目スタート。
最初の2～3個コーナーを走っただけでわかる程FZRはグッドフィーリング。コーナーの出口を見るだけで自然に軽く曲がる事に感激です。
今日は走りに余裕があるので、速く走る事よりコーナーでの目線や姿勢、立ちあがりを考えたラインどりを意識して走ります。今日のFZRは思った通りのラインを何事も無くトレース出来ちゃう。
そして4周目になると、もうコースを走る事が快楽へと・・・
もっともっと走りたかったんですが、正午になり練習会は終了です。
今日は蒸し暑くて、持参した水1リットルも空っぽ。いい汗流しました～、楽しかったです。
おわり。