いやはや、、、今月は個人的に怒涛の日々でした。。。




まぁ、んなことはドーデモよく!?




たまってたBLOGネタをサクサクとUPしていかないとね♥akn♥えへ





まずは、9月16日に宇都宮で「KEN AUTOモービル」さん主催の通称CARSおんぷ


今年で何年目かな?1回お休みしたけど、それ以外はENTRYしているEVENTですあひる



国産旧車、アメ車もあり、森に囲まれた公園のパーキングでマッタリと過ごせるし、距離もクルーズするのにチョード良いnice






朝は1番乗り&自分は始めての待ち合わせ場所で、、、間違えたかと思ったけど521のIさん、E20キャラバンのYさん一家、コロナバンのノムさんと無事に合流キラキラ





東北道の久喜インターまで16号経由で向かいます上げ上げ



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早朝なんで16号も空いてて気持ち良いおんぷ






東北道のPAでは何回かお会いしたことはあるのですが、あまりお話をすることのなかった初期型プレジデントのファミリー、50クラウン前期のお2人(後で聞いたら御兄弟だそうで)と合流マリオ




東北道はビミョーに混んでたけど、北関東道は空いてて気持ちよくクルーズ♥akn♥






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自分の車はパワーあるから、いつもケツ持ちをしてるんだけど、、、最後の方で追い越し車線に出てパシャリとひらめき電球




他にも数枚とったけど、、、手振れやらピント合わずで失敗ガーン




そんな中、50クラウンのNさんが写真をいっぱい撮ってくれてましたラブラブ!



●撮影 By.Nさん
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(俺、生意気そうな顔してるなぁ。。。)

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なかなか自分の車の走行してるとこって写真ないから大感激あひる


高速を走る時は、タイヤの干渉が嫌なんでリアの車高を高めにしてるんだけど、、、もうチョイ下げても平気かなぁ?とか、RIDEスタンスの参考になりますおんぷ






当日、朝は晴れていましたが、、、時おりビミョーに雨が降ったりやんだり、曇ったり。。。



でも沢山の見応えある素晴らしい車がENTRYしていましたスポンジ・ボブ




毎度ながら?気になった車達をパシャリとカメラ


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いきなり予想外?の車種ですがw

BMWマルニイ

車高スタンスやBODYの感じとか雰囲気がCOOL!!!

MAX SPEEDとか向こう(EU)の雑誌に載ってそうキラキラ




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620Wピックさん。

仕上がりや塗装、各部の玄人好みというか技とか、丁寧な作りこみで超KOOOOL!!!





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ナナキン!

センスよくてCOOOL!!!



この720の隣には510バンが止まってて、それもステップバンパー付いてたり小技が利いてて素敵でした。





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HIRO230のBlog Vol.2  AIRサス?激低なコロナさん。

シートも蛇柄だし、雰囲気といい最高!!!






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マスタングホイールの流用ですな。

塗りわけとか、ホイールの絶妙なスマート感がカッコイイ!!

以前に、自分も気になってたホイールですw




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こちらもマスタングホイール流用かな?

センスいいですなぁー。


カラーといい、いぶし銀的なカッコヨサキラキラ






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アサコちゃんの本物北米2drセダン!!!

チャイルドシートも装着し、ファミリーカーになってますドラえもん





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さっきのBMWの隣に停まってたらヨーロッパのEVENTみたいw




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ナンバーに注目!

4771もそうだけど、5ナンバー。

EGはL4で、かなり気になりますwww


コーションラベルみたらFORDだったけど、素性とか経緯とか気になるなぁー






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こちらもナンバーが4771なので、お友達?Car Club?

BODYのそこらじゅうに手が入っていますが、バランスよくまとまってて超KOOOOL!!!!!









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ご存知?Bクーダの飯田さんの帰国子女230バン。


弥生も塗りなおしたそうですが、、、なんと言ってもタイヤがヤバスギ!!!







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クリーンだし、車高&ホイールが素敵キラキラ




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これもレストアされてて、どうやらEGも現行にスワップされてる?

ホイール&車高もGOOD!!!





14inchのタイヤがどうしようも無くなったら、15inchも視野にいれるか???

でも…今も15でも国産旧車に合う絶妙なサイズが。。。


考えるのはよそう!(苦笑)






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パーツチョイスや着こなしが素敵ですおんぷ

VWに詳しい人なのかな?







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ブリハイサーフは絶対的にカッコイイ!んだけど、KCのライトカバーにラブラブ!ラブラブ

昔はニコちゃんマークのとか流行ったんだよね音譜






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この車両は、自分が230を買った2005年に無謀にも?1人で愛知の新舞子のEVENT(FIXさん主催)でお会いし、衝撃をうけた車キラキラ



当時、大径化は頭の中で描いてたものの、似合うかなぁ?とか悩んでいたのですが…この車両や、その後にフューチャーされたゴールドの510も同じ会場にいて、これはイケル!!!


波がきてる!!!


と、確信したのとSHOPに先に越されないように実行を急いだのでしたwww


海外では流行になってたし、国産旧車にも波がくるだろうなと予測はしてたけど…プライベーターは急がないと&アマノジャクなんで二番煎じはイヤ!!!ってのもあり笑






●他にも気になる車両は沢山いましたが、一般駐車場編上げ上げ


特にコメント書きませんが、ココに食いついたんだろうなぁーと勝手に想像してくだちいwww



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●今回は、改めてご挨拶と色々とお話をさせて頂いた Drops の方々。




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前回より、リアの車高を下げているのに気づいて色々と話をしたら、、、

この頃の日産車特有のチャンポン?により、かなり苦労したみたいです。

オーナーさんはNice Guy!でカッコイイ&COOL!!!






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もうオーラが半端ない車両!!

ルーバーやEGルームの中の処理とか各部に90’Sの名残り…というか、今も大事に維持されているスタンスが素晴らしいです。


しかも当時からカッコヨカッタ物って、時代が変わっても普遍的にカッコイイおんぷ

ナンバーも2桁あひる




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オーナーさんとは沢山おしゃべり&帰りも写真を沢山撮ってもらいました♥akn♥わーい





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Nさん撮影。上の写真の逆側目線だねwww



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Nさん撮影。


セダンが3台並んで雰囲気サイコーwww






暗雲が立ち始め…この後は


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大雨の中を帰りました。。。



事故も多かったけど、みんな無事に帰宅きらきら!!





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お疲れ様でしたおんぷ




PS:まだまだオールオッズのレポもあるけど、、、また後日であせる