またまたワゴニア ネタではなくパブリカ ネタです。
 
購入したパブリカはハヤシストリートの12インチを履いています。
これはこれでカッコイイのですが
(ヨタハチ乗りの人が先日車を見に来て希少なホイールだよと言っておりました)
 
光ものが好きな私は足元をもっと光らせたい!と考え
ネットにてパブリカの画像をいっぱい拾ってみた所ディッシュを
履いたパブリカを数台発見。  ん~カッコイイ!
 
早速オークションに物色してみるが
PCDが110のディッシュは無い
そんなある日、13インチの5.5Jが4本出品されているじゃあありませんか!
これはもう私に履いてと言っているもんだと思い経過をじっくり観察。
しかし終了数時間前の事、
いつもの様に子供を寝かし付けていたのですが、間違って私も一緒に寝てしまったのですぐぅぐぅ
 
結果はご察しの通り、オークション終~了!はい残念でした。
 
っていうか落札結果を見たらかなりの額で落札されていたので、たとえ戦っても負けていました
 
すると今度は6Jの13インチが2本出品されたのです。
 
パブリカの知識があまりない私には履けるかどうか判らず
実際にUP20にディッシュを履いてらっしゃる方にお聞きし、
(快く教えて頂きました。有難うございます)
履けると判断し、入札→無事落札!出来ました。
※届いたら画像載せますネ。
 
ここからが今回の本題です。前置きが長くてスミマセン。
リア2本をゲットしたので、フロント2本をもう1度真剣にオクにて探す事に。
 
すると有りました。1本の出品で5.5Jの13インチPCD110
更に探すとまたありました。これまた1本の出品で5jの13インチPCD110
他にはPCD110のディッシュは有りませんでした。
 
5Jと5.5Jだけどまあイイかって、そのうち出てくるのを待って取り敢えず履かせようと
入札し→落札出来ました。ラッキー!!
 
イメージ 1
イメージ 2
 
 
バルブの位置が違うんですよネ。まああイッカ!
 
5.5Jの方なんですが入金を済ませ発送連絡を待つだけの本日連絡がありました。
「インナーリムにクラックを(亀裂)を発見し、とてもまともに商品としてお出しできる
レベルではございません。申し訳ないのですがキャンセルしていただけないでしょうか」と。
 
ガ~ン!どうする。
PCD変換スペーサーで114.3に変換して114.3のディッシュを履かせるか?
それとも、次出てくるまで気長に待つか?
取り敢えずジャンク品を送ってもらいリペア業者にてリペアしてもらうか?
 
今日1日そればかり考えていた1日でした。
 
おわり。