結果

チャレンジ10000kmの結果は、500km足らずで、５０００ｋｍ達成賞だそうです。 オリジナル革ベルトらしい・・・・。 ＧＷ明けスタートで、夏場ダメダメで乗れなかったことを考えると、よく追い込めた。という気がしますが、10月最終週末の天気が良ければ・・・・。というところです（涙） 来年は・・・・。 どうしよっかなあ。 GW乗りこんでから行けば、確実にクリアできるのだけれど、スポスタを封印しないと厳しいからなあ・・・・。 ま、来シーズンに向けて、とりあえずNC700Xはしばらく整備モードに移行しようかと思います。

ライディングシューズ買っちゃった。

ライディングシューズ購入しちゃいました。 つい、楽天で安かったので・・・・(笑） 購入したのは、コミネＳＢ－２１（↓） 合皮＋革ということで、この価格なのだと思うのですが、現物見た感じでは、合皮の安っぽさはあまりないです。 しかし、これって、楽天で検索したら、最安と最高で２０００円以上の価格差があるのですよね。 卸し価格はどうなってるのだろう・・・・。と思ってしまいます(笑）

KOMINE　コミネ　SB-21 Short Boots SB-21 ショートブーツ 【バイク用品】 価格：5,980円（税込、送料別）

スーパーセール期間中だったので、ポイントも６００ポイント弱獲得。 CRM80のタイヤ代の足しになりそうです。

トラブル対応済

http://ameblo.jp/hiro1966/entry-11379895636.html

上記エントリーに書いた２件のトラブルについて、対応が完了しています。
２件とも部品交換です。

燃料計の誤表示は、特定ロットで発生しているようですが、ホーンボタンの故障は家の車両だけの問題のようです。

半年、１万キロ走って、ＥＣＵと合わせて、３件のトラブル。
初期ロット物とはいえ、ちょっとトラブル多いかな・・・・。という気がします。
まあ、致命傷はないので、問題ないですが・・・・。（笑）

DL650

http://www1.suzuki.co.jp/motor/dl650al3/index.html

こいつが国内販売されるのは、予想外でした。
NC700Xの対抗馬としてでしょうね。
スペック的には、馬力は、NC700X＜DL650なんだけれど、トルクはNC700X＞DL650
最大トルクは、ほぼ同じということです。

つくり的には、どうなのかなあ。
現物確認してみないとなんともいえませんが、NC700X＜DL650のような気がします。

プロテクター

オートバイに乗るときは、プロテクターとして、ヒットエアーベストタイプをジャケットの上に必ず着用するようにしているのですが、ジャケットとベストを合わせるとかなりの重量・・・・（おそらく５ｋｇ以上）
NCに乗るときは、いいとして、スポスタに乗るときは格好的にも微妙・・・。

ということで、インナープロテクターを導入することにしました。
購入したのは、↓

【取寄品】【ホンダ】【プロテクター】【アパレル】【Honda】【ホンダ】【バイク用】ボディプロ... 価格：16,623円（税込、送料込）

かなり軽量です。値段がちょっとするのが難ありですが・・・・（ｈｉｔａｉｒと大差ない）
試着してみましたが、フィット感はかなりいいです。何といっても、軽いのがいい！
でも、もう少し値段おさえてくれればいいのですがねえ・・・・。

ちなみに、現在使用中のhitairは、↓。

[送料無料]【ジャケット】hit air ヒットエアー MC_type ベスト 価格：24,161円（税込、送料込）

かなり重いです・・・・。
安心感はこちらのほうが高いのですがねえ・・・・。