ケビン・シュワンツ

http://team-kagayama.com/news/20130501-1/

今年の８耐に参加とのこと。
ワークスではないけれど、体制は悪くないと思うので、それなりの結果は出してくれるかな。

ヤマハは、ロッシを出してくるといううわさもあるそうです。

いやあ、豪華ですね。
となると、ホンダも期待していいかな・・・。

NC700X ボディパーツ

http://www.magicalracing.co.jp/LineUp/nc700x.html

マジカルレーシングからスクリーン、前後リアフェンダーといったボディパーツが出たようです。
カーボンとFRPが選べるようですが、値段的にはそんなにべらぼうな値段ではないようです。


希望としては、アンダーカウルがでてくれないかな。と思います。

全車入れ替え

http://www.rms.co.jp/campaign2.html

レインボーモータースクール和光は、ホンダ資本ということもあってか、一気に全車NC750Lに入れ替えだそうです。

しかし、大型二輪免許取るの、どんどん楽になるなあ。

スポーツスターのテストラン

スポーツスターのテストランに行ってきました。
定番の柳沢峠～雁坂～秩父～名栗。

250㎞弱走って、リッター22.5Km/L ジェットの番手挙げたので、燃費が悪くなるか・・・・。 と思っていたのですが、そんなに変わらなかった。 所々で、かなり攻め込んでこの燃費なので、よしでしょう。 ちなみに、２３０ｋｍ走ってリザーブに入りました。
当然のことながらアップマフラーにしたので、右ターンでマフラーをするようなことはありません。
左ターンは、ＮＧ。ステップがりがり・・・・。
ステップは、ショートタイプに変えたほうがよさそうです。
バックファイアーも発生しなかったので、メイン１８５、スロー４８で、固定します。
中速域が太くなって、ヘッドの熱量も少なくなったようなので、とりあえず、ばんばんざいかな。

キャンプテーブル

前の記事で、ぱちもん・・・。書いたキャプテンスタッグですが、同シリーズで、キャンプテーブルも出すようです。 サイズは、４４×３０×６。 このサイズならば、タンデムシート上に乗せることも十分に可能。 これは、そのうち購入することになるでしょう。

CAPTAIN STAG (キャプテンスタッグ)CSクラシックス　FDパークテーブル(45) (AP160047/UP-1006)... 価格：2,780円（税込、送料別）