ドライブとは？

またガソリンがじわじわと値上がりしてます。
昨年度の狂気の様な値上がりは無いですが、それでもヒロキの住んでいる所ではリッター当りレギュラーで122円
周辺の平均比べれば若干低いですが、それでも高騰しています。

このままどこまで行くのか心配です。
ランニングコストはどうしても出てしまう物
締めても所は締めてものらない訳には行きません。
燃費に優しい運転も大事ですが、リッター当り1円上がってしまえばそんなのは帳消しになってしまいます。
昨年の高騰では車を手放す人も沢山出て、行楽シーズンでも車が少なかったりとかもして今の連休の真逆ですね。
まあ、行楽シーズン前後はガソリン価格が上がる時期なのでもう少しすれば落ち着くとは思いますが、少し前のガソリン価格80円台なんてもう来ないでしょうね。

ハイブリッド等のエコカーブームもどう安定するか判りませんが、乗って楽しくない車ばかりになっては淋しくなります。
最近の若年層に車離れが進んでいるそうです。
ヒロキが高校を卒業する間際は早く教習所へ行って免許が欲しくて仕方がなかったのに、最近は車を持つ事をそれ程重要視していないようです。
まあ、地域差もあるのでしょうが、確かに都市圏ではそれ程必要ないのも事実です。
しかし、それは以前から変わらない事なのになぜ世代により意識が変わってしまったのでしょう。

一つ思い当たるとすれば最近の各メーカーのラインナップにワクワクする物が少ない
最近の傾向として車選びの条件に便利さとかエコ等の楽しみのファクターが下位に来ているように思います。
スポーツカーや昔のハイソカー等の乗って楽しい車、所有して悦に浸れる車は軒並み売れないようですね。
ミニバン、ワゴン、ハイブリッド等等
どれも優先順位が変わって来ていますね。
もしかしたらそう遠くないうちに『ドライブ』と言う言葉も死語になるかもせれません。
だって、ドライブは運転を楽しむ物ですから

今日のリョウとアイル

連休中でゆっくり寝ていたい朝でしたが、目覚ましがいつものように鳴るとアイルはReady状態です。

仕方が無いのでそのまま出かけました。

励みになります、よろしくね