国道５号線の次は12号線を旭川まで走行しました。
5号線と比べて沿線人口が多いため、交通量が多く快走路はないのですが
片側２車線化された区間が多く、流れ自体も悪くないので全体的に走りやすいです。
札幌市内は少しゴミゴミしていますが、そこだけです。
札幌～道の駅「三笠」までは連続４車線で
その先も拡張工事が行われています。美唄北部～滝川も既に４車線工事が完了しており
道の駅「三笠」～美唄市南部の4車線化が完了すれば、
札幌～滝川間が４車線になります。
何キロあるか知りませんが、これだけ4車線区間が長い場所も珍しいですね。
ちなみに、日本一直線区間の長い路線としても有名ですが
近い将来、全線4車線で日本一長い直線区間になりそうですね。