自転車はだいぶ処分してしまって今現在3台体制
（ロードバイクとブロちゃん2台は今現在はぼ乗ってないです。）
でも結局自転車はアルミのクロスバイク（逃亡R3）に落ち着いちゃうんですよ。
2010年に購入したのでもう10年落ちです寿命で色々交換して残ってるのは
もうフレーム、ハンドル、ステム、ヘッドパーツ、FD、くらいかな
近場でのパックロッドを使用しての釣行が多く
クロスバイクで去年はなんと2000㎞走りました。
10年乗って1万3000㎞くらいかな今現在
どうもここ数年リヤの変速の調子が悪くて
去年ホイールが寿命で交換したら今度はローの30Ｔに入らなくなったり最悪です。
原因はディレィラーハンガーかな？とか
もう廃棄して電動アシストのママチャリにしようか思案していたところです。
ダメ元で数日前1.0mmのロースペーサー注文
よく見るとリアのシフトのアウターキャップとアウターが経年劣化で大変な事に
ストックがあったので即交換RDを調整したらバッチリ変速が決まります。
何で気が付かなかったんだろ？
自転車熱が冷めてしまったせいですね。
ハイ
本音はお金を余りかけたくないのですが
あとブレーシューをアリゲーターに交換しました。
雨の日はまだわかりませんがシマノより良い感じです。
揮発してルブがなくなっていました。
いつもはFINISHLINE テフロンプラス・ドライテフロンルブ 60mlなのですが
今回チェーンルブはあさひで見つけたこれを買いました。
ウェルドタイトTF2 プラス ドライ ルブ 容量:75ml
税込み650円イギリス製なのに？ 安い！容量も多い！
容器が透明で残量が分かるのも良いですね。
これも良さそうKUREのスーパー・チェーンルブ 180ml
スプレー式なのでこれなら揮発しないでしょう！
しかしバイク用なのかオイルが飛び散るという欠点も
これだけ手をかけてもベストな状態が二年続かない。
次はタイヤかな？
もう十年こいつに乗れるかな？
今年はロードバイクにも少し乗ろうと思ってます。
次に買う街乗りスポーツ自転車の候補。
ATX
アルミのクロスバイクは街乗りには余りにタイト過ぎるので
もちろんスリックタイヤ履かして
スタンドが標準装備なのも良いです。
おっちゃんには派手過ぎかな？
GRAVIER DISC
ディスクブレーキとリジットフォークと極太タイヤ（27.5x1.75）で
弄る箇所ないね日本発だそうよこの街乗りクロスバイク
カラーはオールブラックがカッコいいね。