本日は早朝あっシー君をしてから帰宅。
もろもろ片付けて作業開始です。
あまり早い時間だと集合住宅なのできんぎょめーわくに・・・なりますので９時を過ぎるまで我慢・・・
９時過ぎからボチボチ作業を始めましたが、今一ノリが・・・・（滝汗）
とりあえず、先日取付けしたＬＥＤナンバー灯が切れてしまったので交換をしてみました。
特にこれと言って写真は撮りませんでしたが前回は尾灯からバーネスを取ったのですが、今回はモロ直流で一番
近くにあるウインカーリレーから電源を取りました。
当然イグニッションをＯＮにするとナンバー灯が点いてしまいます。
前回切れた原因を考えてみると、尾灯はエンジンがかかっていなければ点かない。
要するに発電してそのまま尾灯とライトへ電気が来ます。
半波整流ってやつらしいです・・・・（電気は見えないので良く分かりましぇ～ん！）
どーなるかと言うと、半波整流はプラスとマイナスが完全になっていない、半分交流らしい・・・・です。
ＬＥＤの場合は極性を間違うと切れる・・・らしいのでこの半分交流はたまにマイナスへプラスが流れる？
っと言う事でＬＥＤが切れてしまう・・・・らしいです。
なので完全に直流になっている場所、発電→整流器→バッテリー、この整流器の後に取り付ければＯＫと
言う事で、ナンバープレートに一番近く直流電源が来ているウインカーリレーの片方、常時プラスが来ている
方よりＬＥＤの電源を取りました。
電気は何だかよくわからん！
今回はせっかく取り付けたＬＥＤナンバー灯、切れなければ良いですが・・・・
テールランプのＬＥＤも何個か切れているのでこれも同じ原因かもしれません（汗）
そのうち暇見てテールも直したいと思います。
一応前回撮った写真を貼っておきますね。
こんな感じです。
いかにも・・・すぐ切れそうですよね。（爆）
一応今回も白ＬＥＤにしてみました。