ブレンボ旧カニキャリパー テスト編 その１

　ついにブレンボキャリパーを取り付けてみました。

　とりあえずフロントだけ取付けしてみてさっそくテスト走行。
あまり時間が無かったので短い時間でしたが中華ニッシンコピーの片押し２ポットキャリパーに比べて
ビックリするほどの差は有りませんでした（笑）

　まだ当たりが出ていないので効きは今ひとつですが若干ブレンボの方が効いているかなぁ～って感じです。

　数十キロも走れではパッドの当たりが出てくるのでもっと効いてくると思います。

　が、ショップさんの話ではそれとぼの差は出てこないと言っていたのはドンピシャですね。
旧カニだとパットの面積がニッシンの中華コピーと比べてそれとぼの差は無いので格段の左は出てこない
と言われて新カニをフロントに入れる予定で新と旧の両方を預けたのですがブレーキホースの取り付け
位置のからみでリアを新カニにすると言う事でフロントは旧カニでも新カニでも両方が付く様にして
もらったのでまずは旧カニを体験と言う経緯なんですよね。

　旧カニは中古を手に入れたのでとりあえず怪しいパットの新品を入手して付けてあるのも効きか
今ひとつの原因だと思います。

　前オーナーがパットを元から切ってしまってあったので純正パットが使用不可だったのも新品の
パッドを使う原因になっているんです。

　
　リアに新品の新カニを使うのももったいないので取り合えず中古のキャリパーをただいま物色中です

　リアのブレーキはホイールを１２インチに取り替えてからでも良いかと思っています。
　私は元々街乗りではリアブレーキって殆ど使わないですからドラムブレーキでも十分な位なので
ブレンボはもったいないかなぁ～～。

　っと言う事でリアブレーキはしばらくお預けになりそうです。