チェイサーのミッション＆デフオイル交換をしました
わたくしの車全般に言えるのですが、心配性？！もあって、エンジン・ミッション・デフに関しては、３０００ｋｍ位毎に交換しております
高級オイルを８０００ｋｍ無交換で使うなら、粘性バリ硬の安物オイルを３０００ｋｍ毎に変える
これが意味も根拠もないのですが、持論です
けど、おかげで、サーキット等でも、エンジンブローなどは無く、そんなにお金かかってません
そして、学生の頃から愛用のオイルは、赤線・・・ いえいえ、RED LINEです
昔は、一本３０００円とかで買ってたんだよね～
最近は、ネットで１本１５００円だもんなぁ
好き嫌いがハッキリするオイルなのですが、わたくしは、７５W１４０NSを使用しています
デフの効き方は半端じゃなくバキバキになります
正直、デフブローしたか？！ってぐらいにバキバキです
けど、そんな位が効いてる証拠かなーなんて勝手に思ってます
ミッションはMT90を使用しています。
こっちは、超～おススメです
ってのも、成分配合がいいのか、１３万キロ走ってるチェイサーのミッションですから、相当シンクロはヘタってきています・・・
けど、このMT90を使うと、かなり症状が消え、ミッションオイルが温まると、指一本の力でシフトチェンジ出来ちゃう位、スコスコミッション入ります
後は、夏の走行会に向けて、エンジンオイルの交換と、タイヤ組みと、パッドもそろそろ交換かなぁ・・・なんて思ってます