マグナ250の
フロントフォーク
オーバーホールの
続きです〜
先ずやる事は
下側から入ってる
このボルトを
緩めときます
が❗️
これが結構な硬さで
入ってるんだな
もうね
ボルト頭舐めたら
即終了〜❗️
😅
なので
慎重には慎重をきして
レンチが真っ直ぐに
刺さる様に
アルミカラーをはめ込んで
後は
根性決めて
力技❗️で
ガキッ❗️
っとな
で、
次は
車体に付いてるうちに
緩めといた
トップキャップ
を
外すんだが
ここ注意❗️
中からスプリングで
テンションかかってるから
押しながら外さないと
吹っ飛ぶ❗️よ〜
外したら
古いオイル
ドババッと
捨てる❗️
そして
ダストシールを外して
オイルシール止めようの
スナップリングを
外す
オイルシール本体は
インナーチューブを
引っ張って
引っ張って
引っ張って
ガッコンガッコンで
外す
(語彙力の無さ😅)
あとは
順番に並べます
外したパーツは
出来るだけ綺麗に
洗浄〜
外したパーツは
出て来た逆の順番で
組み上げまーす
オイルシールと
ダストシールは
新品に交換してだけどね
古いオイルシールは
酷く傷んでるな
関心してないで
組み上げ、組み上げ❗️
マグナのフロントフォークオイル
注文してだけどね
入荷遅れて
やっとこさ
ここは
奮発して
ワコーズさんの
10番
を使ったよー
で左右各
477cc
入れて
ゆっくりシュコシュコして
完成❗️
後は車体に取り付けだ〜い❗️
