続きでっす(*^^)v
バリオスのフューエルコックの修理に
発生した
大問題！！
それは.......
Ｏリングの材質！！
耐油性のＯリングを検索すると
ニトリルゴム製のＯリングがヒットするのだが
よくよく調べてみると、
ニトリルゴム1種Ａ（Ｂ0570）＝耐油､耐熱､耐磨耗性を有し､油空圧用の標準材料です。
ニトリルゴム1種Ｂ（Ｂ0390）＝B0570とほぼ同等で､耐圧性がすぐれた材料です。
ニトリルゴム2種 （Ｂ0170）＝灯油､ガソリン等にすぐれた一般燃料油用の材料です。
ニトリルゴム3種 （Ａ0170）＝特記無し
ニトリルゴム4種Ｃ（Ｅ0170）＝特記無し
と種類がある様なのだけれど
ホームセンターで売っている耐油性Ｏリング.....
1種なのか2種なのか３種なのか４種なのか.....？？？
表記が無い.
仕方なくメーカー名や、商品名、その他色々と
耐ガソリンのＯリングについて
ネットを徘徊して調べてみる
アレ～～～～ッ！？！？
(￣ー￣)
耐ガソリンで調べると
ニトリルゴムではなく
フッ素ゴムのＯリングが
あっちにもこっちにも
実際フューエルコック修理をした方の
ブログでも、フッ素ゴムの
Ｏリングが使われている
フッ素ゴム（Ｄ0270）＝すぐれた耐熱､耐鉱油性を示し､圧縮永久ひずみが小さい材料です。
フッ素ゴム（Ｄ0470）＝耐酸性がすぐれた材料です。
フッ素ゴム（Ｄ0290）＝D0270とほぼ同等で､耐圧性がすぐれた材料です｡
フッ素ゴム（Ｄ0970）＝耐熱水､耐アルカリ性にすぐれた材料です。
フッ素ゴム（Ｄ0875）＝D0270より耐寒性にすぐれた材料です。
やはり、こっちも種類がある......しかも、耐ガソリンの記述は
出てこない......
分からん！！
どれが正解なんだぁ～！！
(；一_一)
仕方なく実験してみた
ニトリルゴム
耐油性と言われてホームセンターで２個１２６円で購入した
ニトリルゴム製Ｏリング
実際にガソリンに24時間漬けてみた
ふやけたのか、確実に新品と比べて、大きさが変化している
どうやら２種では無い様だ
じゃぁフッ素ゴムの方は.....
一応、耐ガソリンと言うことで
某モ〇タ〇ウで２個50円+送料で購入したのだが.....
ん～.....
微妙だが
変化は殆んど無い様に見える
結果発表～～！！
今回は内径Φ3.8ｍｍ、厚み1.9ｍｍの
フッ素Ｏリング
を使用してタンクに取り付けてみる
さて、実際漏れの改善になるのか
報告は後日～～～～
（後日かよ！随分とひっぱるなぁ.....(;^ω^).......）
お粗末！！m(__)m