凄い久しぶりに記事を（汗）
何もしてなかったわけじゃなく、E46に関してはね、
3月くらいから異音が出てたので、それを治さなきゃというのがあって、
ついでにいろいろ治そうということで・・・
まず剥がれてきた天井を修理>さすがに業者に出しました
Aピラーも剥がれ始めたので交換、
ハイマウントストップランプカバーもボソボソなので交換
赤外線リモコンの中身が手に入ったので、以前イモビライザーと中身を
抜いていたオリジナルキーに、リモコン部と新しいイモビライザーを入れて
EWSに登録してスペアキー作成♪
ある日、右後ドアを開けたけど、ルームランプ点灯せず・・・
これ、ドアキャッチというかロックアセンブリーがダメなので交換・・・orz
実害はないんだけど、これが不具合持ってるとロック・アンロック時の
ハザードランプによるアンサーバックが機能しないことがあるのです。
この部品・・・以前、左後も交換してるんだよね・・・
ということは前のドアキャッチもそのうち壊れるのか・・・orz
異音対策でフロントハブベアリング交換、
フロントスタビリンク、スタビを太くしてから、ボールジョイント部がもたなくなったので、
Heavy Dutyとか能書きで書いてあったM3用OEM品に交換ｗ
臨時収入があったので、ゲソゲソに革が剥げてきたステアリングを交換♪
見にくいですが、青と緑のステッチが入ってます。
あと、今風にちょっと太めｗ
最初はパドルシフト化しようかとも思いましたが、一般公道だと回す角度が大きくて
パドルがいっしょに回るタイプだと手がパドル探しちゃうのであんまり
意味ないし、かける手間とコストに見合わないと思ったのでヤメです。
ついでに流行りのドラレコを装着♪
このメーカーのレーダー探知機は装着済なので、
配線はケーブル1本という簡単設置です。
そして、サイドマーカーをT10からLEDに変更♪
コーディング必要でしたが、ハイフラにもならず無事に装着完了。
そしてペラシャフトのゴムとベアリングを交換、
リアのブッシュ類全交換、ハブベアリング交換。
異音の原因は左リアハブベアリングでした。
車両装着状態だと全然わかりませんでしたが、ドライブシャフト抜いたら
ガッタガタｗｗ
ちょっとオイル漏れしてたデフのアウトプットシャフトオイルシールを交換し、
異音も無事消滅！
エアコンのフィルターも交換したし、エアクリも交換するし！
来月車検時にエンジンオイルパンガスケット、オイルレベルセンサーなどを
交換予定だし、いよいよ手放せないｗ
というか、E46のサイズ感が普段使いにベストなんだよね・・・
E70はちょっとデカいかな・・・
出先での駐車場も探すときあるし・・・
悪いクルマじゃないんだけど・・・いろいろ気を遣うんです。。。
9月半ばに燃料入れたけど、4月以来の給油だったというｗｗｗ
E70要らねぇんじゃねぇかという声も周りからちらほら（汗）