走行中に 蓄電池の電源を補充電するために
インバーターのスイッチを オンにしましたが
無反応…ん？ ヒューズでも飛んだか？？
なんて思い よくよく見てみると
ありゃりゃ 断線しとる…
こりゃあかん…
まぁ 家に帰って 修理ですな…
とりあえず 用事済ませ…てっと…
修理
シガソケット部分も断線しとる…
本体側に取り付ける部分の断線は 修理完了
シガプラグも はんだ付け で 修理完了
インバーターを 固定しないで
運転席と助手席の間の
フロント部分に置いていたため インバーターの取り付け部分が動き回り
が…断線の原因では……
まぁ 動くから動かないからではなく経年劣化…も考えられますが…
まぁ…わかりませんが
今回は運転席の後ろにインバーター持って行き マジックテープで固定
延長コードで 電源取るようにしました
延長コード 良いか悪いかはわかりませんが
とりあえず しばらくはこのままで行ってみます 不具合があれば改善
修理が終わったら 軽く洗車
まぁ 軽くですので…
冬用タイヤとしての 賞味期間は もうちょいありますが
アスファルトの上だけの走行は
減りが早い気がします
これは履きつぶしですので
この冬さえ効いてくれたら…