んで 早速 チョイ乗り・・

買い物　済ませ　お昼　も　済ませ　ひと段落　したら　早速　調子を見に・・・　以前と　変わりなく　って　感

じですが・・

前もそうでしたが　アイドル時とかは　水温上がりますが　走行中は　やはり　水温計の針・・・　こんな感

じで下がります。そうすると　あまり温かくない　チョイ　ぬるい　温風しか　出てきません・・・　やはり　サーモ　で

すかね・・でも　これは　買った時から　こんな感じですから・・　以前　違うところの　不具合を　ディーラーに

見てもらったとき　不具合の様子を見るためにテスト走行しているはずなので　この水温計の件は　分かってい

るはずと　思うのですが・・それとも　これは　こんなものなのでしょうか？　これじゃ真冬は　寒そう・・

　以前取り付けた　ＥＴＣ機の不具合も見るために　ＥＴＣゲート　これは　無事　ゲート　通過　出来ました。ＥＴＣ

機に　カードが　　すんなり入れば　まだまだ　これは、使えます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　右　の青い　のが　ＥＴＣ機・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

高速も含めて　約　70キロほど　走行してきましたが・・タコメーター内にある　燃料噴射システム警告灯が　点い

た・・　　　　　　【取説見て燃料噴射システム警告灯と分かった・・】　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

一般道に降り　その後は　点いていない・・なんでしょうか・・・　　気まぐれ・・　とりあえず　・・気にし

ない　事に・・　　　　　

しかし　自宅に　帰ってきて　ご近所の車が・・例のごとく　こんな駐車を・・　少しの　時間なら　よいのですが・・・　

それと　ここに止めちゃうと・・入れずらい　　駐車場あるのに・・困ったものです・・