リアタワーバー装着 | ART CRAFT -18 is my Life-

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愛車180SXと日常の気ままな日記

今更なんですが、装着
クスコのリアタワーバー
普通のモデルです。
色々ありますよね、オーバルとかカーボンとか。
同じアルミでも形が違ったり。。
そんなに種類出してたのかな?
青ければクスコって言われてたりしないですよね?(笑)

まず、内装カット

見えないところですけどね。
できればカットしたくなかったけど、最小限で。

効果は。

どうしてこれって純正採用されないんですかね(^ ^)
よく、ポン付けパーツで性能上がるなら純正採用されているよ!って言う人いますが、これは効果ありますよね。
(このパーツについては、片側のサスペンションにダメージがあったときに、もう片側にもダメージがくるから標準装備せず、合意のもとオプションでと聞いたことあります)

初めてこいつ乗ったとき、最初に感じたフィーリングがリアハッチ付近の弱さでした。
まぁ、前に乗ってたシルビアはロールバーまで入れていたけど、あぁ、180ってこうなんだ。って違いを感じたの覚えてます。

付けてみたら、うん、シルビアっぽい動きになってきましたよ。これで車高調組んだら面白いな(^ ^)
だから、組む前に付けてみて良かった。