2003年に新車で購入したZEPHYR1100RS
（2002年型 B5)
もうすぐ走行距離も１０万キロに届きそう。
先日、車検通すのに色々整備をしていたんですが、
大事に磨いて乗っていても流石に色々と
くたびれてきたところが・・・
とりあえず、車検は無事クリア。
ついでに少々細かいところに手を入れようと
思い立ち、まずはビキニカウルの再塗装に着手しました。
GULL CRAFTのBULLET BIKINIなんですが
昔一度、講習会で倒してしまい擦り傷がついてしまったので
自分で単色に再塗装しているんです。
購入した時はタンクとコーデしたラインが入ってました。
マウント部分の塗膜にヒビが入ったり
飛び石などで傷もついて剥がれてきたので
きれいに塗り直そう！
ついでに購入した時みたいなオシャレなライン入りに挑戦します！
まず今までの塗膜を剥離剤で一気に剥がします。
白いゲルコート地になったら細かい傷などはパテ処理して
ざっと#600~#1000くらいのペーパーで
下地を均しました。
続いて下地用のサフェーサー。
使用したのはデイトナで出てるバイク用の
『MCペインター』
これ１本¥2,000以上するんだよ。
ちょっと高い・・・
サフェーサーはなぜかシルバーです。
純正の色はメタリックチェスナットブラウン
って言うんだけど、
『MCペインター』のカラーチャートに
「火の玉ブラウン」って言うのがあった！
きっとZ系の火の玉タンクの色だから
近似色に違いないって訳で・・
前回もこれ使ったんだ。
ただし、キャンディー塗装系の色で、
まずは下塗りのメタリックブラウンで「火の玉ブラウン」(品番K20)
その上に「キャンディーシェンナー」（品番C05)
と言う飴色？オレンジ系のクリアーを上塗りしていくのです。
サフェーサーが乾いたら、ラインの為のマスキング。
メジャーやノギスを使ってタンクのラインを測って
いい感じになるように位置を決めます。
曲線が上手く貼れるラインテープと
マスキングテープで慎重に作業しました。
１箇所づつ攻めます！
ゴールドのラインを塗るためのマスキングから！
いい感じのゴールドのペイントが見つからず、
模型屋さんでプラモデル用のラッカー買ってきました（笑）
ここはてきと〜な仕事です
十分乾いたら今度はゴールドのラインをマスキング。
続いて、シルバーのラインは適当に家にあった
昔乗ってた車の色
十分乾いたら、今度は塗ったラインをマスキングします。
ここで火の玉ブラウン
これだけだとメタリック濃度がかなり濃いチョコレート色。
純正色とはかなり違います。
キャンディーシェンナーを上塗りすると
かなり明るくなって
メタリックのキラキラ透明感もきれいになります。
しっかり乾いたらマスキングを剝がします。
この瞬間が緊張と共に楽しみな部分でもあるのだ
マスキングの境目の段差などは
色を剥がしてしまわないよう慎重に
目の細かい耐水ペーパーなどで軽く均して、
その辺の段差を埋めるところからクリアを吹いていきます。
勿論仕上げは限界近くの厚塗りで。
完成
かっこよくなったね
色の感じも悪くないよ。やったね
大成功
