3歩進んで20歩下がる?998Sのカーボン指数減少…。 | イタリアンバイクが好き!

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9月13日(日)の日記

今日はドカティスト4名で箱根へ出動する予定でしたが…

箱根方面の天候悪化が予想された為、急遽中止となってしまいました。

ケンさん、連絡が遅れてしまい申し訳ございませんでした!

もろちゃんわぁ、「BUKURO」へ逝っちゃったのかな?

ツーリングの中止は残念でしたが、

今朝の東京地方は天気が良かったので

先日取り付けたETCの作動確認も兼ねて、

サクッと京葉道路を走ってきましたョ!

篠崎IC~武石IC往復で1時間足らずのショートトリップですけどね。

帰りにジン君の勤務地へ激励訪問!


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てか、ホントは写真を撮って貰いたかっただけですがっ!にひひ

我ながら、カッコ良過ぎてどーもすいませーん!にひひにひひにひひ

ところでお気づきの方もいらっしゃるかもですが、

リアホイールをBSTカーボンホイールから

ノーマルホイールに戻してます。

最近、エアダクト&クラッチカバーを交換して

上昇傾向にあった998Sのカーボン指数ですが…

前記事で意味深な事書いちゃったけど

購入した会社が現存していないようなので別に隠す必要も無いか。

実は自慢のカーボンホイールにトラブルが発生しておりましてね。

先日モトコルセさんでETC車載器を取り付けして貰った際、

ホイール内側のアルミのハブとカーボンを接合しているボルトの一部が

緩んでいるのを指摘されました。

それと、某ショップにて前回タイヤ交換を実施した直後から

ホイール内で異音(小石が転がっているような音)も発生しています。

原因の特定と対策が出来るまでは精神上良くないので

使用を控えようと思ってます。

現・正規輸入販売元のマジカルレーシングに相談してみようかな?

南アフリカのファクトリーに空輸してチェックするなんて言われたら

いくら掛かるんだろう?

あんまり費用が掛かるようなら

後継モデルのBLACK MAMBAに買い替えるのもアリ?

てかそんな金ねーし、ホント嫌になっちゃうなー!


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ほなパー



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