乗鞍岳
今回は少し遠出して、北アルプス・乗鞍岳に行ってきました（7月末）。
八ヶ岳や他の峰から何度も見た特徴のある山容。馬の背に鞍を置いた形にちなみ乗鞍岳というそうです。標高3,026mの最高峰剣が峰はじめ、大日岳（奥の院）、朝日岳、摩利支天岳、富士見岳、恵比寿岳、魔王岳等、複数の峰の総称。
北アルプス（飛騨山脈）の一番南の3,000ｍ級の峰ですが、バスで標高2,702mの畳平まで登ることができるので、剣が峰まで、標高差約300m、往復コースタイム3時間ほどで、比較的楽に登れます。
アクセスは、岐阜県側の平湯からの乗鞍スカイラインは通行止め。長野県側の乗鞍高原からの乗鞍エコーラインを使うことになります。（このスカイラインとエコーラインは名前が紛らわしく、計画段階でかなり混乱しました。）
乗鞍高原から最初のシャトルバスに乗るため、早朝4時前に中央道へ（深夜割引が効きます）。途中、諏訪湖SAで休明るくなるまで休憩、塩尻ICで出て、国道20号を西へ、すぐに国道20号終点、そして19号。（甲州街道と言いますが、実は長野県塩尻まで続いていました。）日本アルプスサラダ街道～アルプスグリーン道路～山形村～松本市波田で国道158号を上高地・高山方向へ。（このルートは、高速を松本ICまで行って国道158号を西進するルートのショートカットになります。）
途中、奈良井川上流の木曽・鳥居峠方向の空がきれいに染まっていました。
梓川の渓谷
やっと、乗鞍岳が見えてきました。
乗鞍高原に到着。
朝6時が最初のバスかと思っていたら、土日だけ。平日は7時が最初のバス。もう、沢山の人が並んでいますが、人数分バスを複数出すので心配無用でした。
週末は混むだろうと金曜を選んだのですが、結果としては土曜にして6時のバスで登るべきでした。夏は早朝以外は展望が悪くなる為。’
バスの隣の方は、4年で３００名山（３０１座）を目指す、小倉から来た70歳の人。今年が最終年で、残り３０％。４月に小倉を出発、屋久島の西之浦岳を皮切りに北上中。同じ九州人という事で話が弾み（というより機関銃のように話しまくられてしまいましたが）、外の絶景は殆ど見れませんでした。でも、面白く役に立つ話をたっぷりいただきました。今頃どこを登っているのでしょうか？
50分ほどで、畳平ターミナルへ到着。
隣の人は、コースタイムの7掛け位の健脚の方なので同行は遠慮させていただいて：
まずは、乗鞍本宮中之社へ安全祈願。無神論者ですが、都合の良い時の神頼み。
目指す剣ヶ峰方面へ続く登山道。もう人がたくさん連なって登っています。
さすが乗鞍、沢山の高山植物。
振り返ると畳平。天気は最高！
不消ヶ池（きえずがいけ）と摩利支天岳
コマクサは終わりかけですが、間に合いました。
富士見岳斜面のコマクサ群落。
登ってきた乗鞍エコーラインと乗鞍高原方面
剣が峰
剣が峰口肩の小屋と摩利支天岳
剣が峰直下の権現池
頂上がやっと目視圏内に、乗鞍本宮上之社が見えます。
登頂！乗鞍岳剣が峰。標高3,026ｍ。日本で初めての3000m峰。
ガスが沸いて、北側の穂高連峰や北アルプスの峰々は残念ながら殆ど見えません。6時にバスあれば間に合ったのに…。
剣が峰下から、コマクサの群落がみられるというバリエーションルートで、大日岳の山麓を高天ヶ原方向へトラバース。
コマクサはあるにはあるが、期待したほどではありませんでした。
他にもお花畑かがあるように地図には記載されていたので、ひたすら高天ヶ原に向かって歩きますが…。この道は、多分昔の登山道では？途中お地蔵さんのようなものがちらほら。
お花畑は季節外れか何かで期待外れ。ここから引き返します。天気はどんどん悪くなる。人は誰もいない。不安が広がっていくばかり。
途中雷も鳴り出し、冷や冷やしながら剣が峰にやっと戻りました。雷がゴロゴロ言っているのにまだ登ってくる人がいます。まだ遠いから大丈夫か。こちらも、人がいるだけで少し安心。とにかく急いで下山。
畳平で出発間際のバスに飛び乗って、乗鞍高原へ。
登山の後はお楽しみの温泉。バス乗り場の隣に地味な温泉施設あり。
源泉かけ流し、白色に濁ったいいお湯でした。白骨温泉より酸性度が高いと。
看板に、源泉の湯と小字でしか書いてないので、期待してなかったのですが当たりでした。
途中、有名な波田のスイカは、国道沿いの店はすでに閉店で買えませんでしたが、
中央道諏訪湖SAからの諏訪湖の夕日にたまたま出会えました。
乗鞍岳から北アルプスの絶景を見るならやはり6時のバスのある週末に行くべき。バスは複数台出るので、希望する時間に乗れない事は無いだろう。
花が目的なら、富士見岳や魔王岳の方が綺麗な群落がみられたかも。今回も事前準備不足でした。日帰りだと剣が峰以外の峰々を散策するのは時間的に厳しい。
でも、手軽に3000ｍのアルペン風景を楽しめ、最後は諏訪湖の夕景まで見れて満足な一日でした。
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