ヤフーブログが終了ということで、とりあえずこちらのブログに移行。
ここ自体がもともと休眠状態で今後どうするか未定ではあるが、ヤフーブログの投稿がなくなってしまうのには忍びないので一時避難という形である。
ヤフーブログのブログ名
毎日が分岐点 → こじゅけい山荘 と変遷している。
ハンドルも、ALWAYS → 詩侑 と変わっている
今回の旅行は12日間。
オーストラリアへの途次に、シンガポールで長時間のトランジットがあるので入国してブラブラする予定である。
まず往路の乗り継ぎ時間は8時間ほど。
6年前に同じくシンガポールで乗り継いだ時には、チャンギ空港からMRTでマーライオン公園まで往復した。
今回も時間的にはあんまり余裕がないのでどうしたものかと思案していると、チャンギ空港のトランジット客用の無料ツアーがあるのを思い出した。
ツアー時間を調べてみると、私の乗り継ぎ時間にピッタリであるので今回はそれを利用することにした。
シンガポール航空利用者は事前に予約ができるとのことで、メールで予約を完了することができた。
また、復路の方は何と20時間のトランジットタイム。
こちらは予定はまだ決めていない。
充分すぎるほどの時間があるのでシンガポールを満喫したい。
というわけで、シンガポールとオーストラリアの両方で使えるSIMがないものかと物色していると、Amazonで見つけた。
これは、10日間（240時間）で通信量は4GBで1500円とちょっとだった。
シンガポールに到着してからアクティベートすれば充分だろう。
今回もオーストラリアでクルマを運転する予定なので、国際運転免許証を昨日取得。
当地では運転免許センターではなく県警本部でその手続きを行うが、危うく移転前の本部に出向くところであったのはご愛嬌。
4月1日からは手数料が50円値下げされていて2350円だったのは嬉しい誤算。
これでETAS取得のための早割りを利用できなかった分を取り戻すことができた。
オーストラリアは日本と同じくクルマは左側通行なので運転はとてもしやすい国である。
ただ、慣れないラウンドアバウトというロータリー型の交差点を通行するときには注意が必要だ。
また、フックターンという原付きの二段階右折に似たものがメルボルンにある。