ポケバスバモス
年式・走行距離からもかなりのご老体
そんな車体に鞭打ってGWは富山まで行ったんですよね
運転していてとても気になったことがあるんです
窓からの景色の中に、サビたワイパーアームがとても気になる
取り外してさび落とし
5-56とスコッチブライトで結構落ちるんですよね
錆を落としたといっても、そのままだとまた錆びちゃうし
油分を流して、塗装しましょう
あれ？ブラックの塗料がない…
「まま～、黒い塗料が無いよ～！」
どこの家庭でも黒い塗料は常備品ですが、我が家はうっかり切らしてしまったみたい
違う色でいいかな～
ブラックバード補修用に常備している色だけど
これで塗ってしまえ～！
乾燥させてる間に気になるところをチェック
走行中右ミラーがバタバタ振動するんですよ
特に高速道路で、もげるんじゃないかと思うくらい
ねじは緩んでない
となると、ステーの爪とか破損しているのかな～
富山まで行ってかなり走ったし
父がちゃんとメンテしているとも思えないし
エンジンオイル交換しておきます
最後のひと缶
エンジンは後部座席の後ろ側
ゲージをチェックすると、汚れてる
ドレンはどれ？（笑）
クーラント交換が大変そうだわ
後ろから覗いてみると
ドレンボルト発見
でもこの角度、工具を回すのが大変
ゆるむかな…
ドレンボルトは無事に外れました
予想通りオイルは真っ黒
今までにないくらい真っ黒
それよりも気になったのはエンジンマウントブッシュの劣化
オイル注入口はここでいいのかな？
OILって書いてあるし
軽自動車なので、お決まりの2.5L
ゲージで確認すると、全然メモリに届かない
ちょっと多めの2.7Ｌでどうかな？
地面が傾斜しているのでジャッキで上げて
ダメ。メモリに届かない
サービスデータによると2.5L、今度水平な地面で測ることにして
オイルランプが点灯しないことを確認したのでOK!
最後に洗車して～
ワイパーアームの錆び、リアも凄かった～！
暑くて暑くて、ヘロヘロなんですもの
で、シルバーのワイパーアームはというと
また気が向いたときに黒く塗ればいいや
ではちょろっと試運転
ワイパーアームの塗装とエンジンオイル交換だけなので
特に何をチェックするとかも無いのですが
絶絶絶好調～！
備忘録
249663kmでエンジンオイル交換
長い連休も終わって今日から仕事
次の大型連休目指して、経済活動に全力で勤しみましょう！！