｢あんたら電話屋だけの道路なのか?｣
6/15のﾊﾞｽ掲載ｺｰﾅｰをお休みしまして展開して参ります｡
福島交通の路線ﾊﾞｽ運転手さん達は頻繁に電話屋のﾊﾞｹｯﾄ車に刻まれた｢ﾛｺﾞ｣や｢会社名｣を凝視していきます｡
何人か顔を知ってる人物がいるので話は流れて来ます(主に他の観光ﾊﾞｽ会社ですが……)｡
郡山市内では､電話屋｢Ｍ｣の多数いるﾊﾞｹｯﾄ車と福島電〇工事㈱の白いﾊﾞｹｯﾄ車2台が稼働してます｡極一部のﾚﾝﾀｶｰを除いて､きちんと｢ﾛｺﾞ｣や｢社名｣が刻まれています｡
そして､福島交通のみならず､貸切ﾊﾞｽ安全性評価を取得した観光ﾊﾞｽにも搭載された電子式運行記録計(平成29年12月以降新製車には国土交通省より搭載義務化)若しくは俗に言うﾄﾞﾗﾚｺに｢しっかりと録画｣され､後々になって｢あの時､あそこで…｡｣と仲間内で逆恨みする為にも用いられる様です(勿論､物損事故となれば民事刑事問わず…｡)｡
さて､電話工事作業に於いて吊り線やｹｰﾌﾞﾙ｢新設｣若しくは切替後のｹｰﾌﾞﾙや吊り線｢撤去｣､電柱の｢建柱｣又は｢抜柱｣たる場面に出くわす機会があるはずですが……｡
作業の都合上､安全を確保すべく｢瞬断的｣又は｢断続的｣に｢他の交通を遮断｣せざるを得ない場面が発生します｡
当該作業に関しましては､｢適正な警備業務の実施｣の範疇に該当致します｡
が…､
その誘導にあたる｢警備員｣には｢警備業法第15条｣により権限は無く､他の交通にご理解頂くしか方法は無いのです｡
その為､ｶｽ吉田警備士だけは唯一｢ぶっ殺すｺﾞﾙﾗﾗｧｧｧ｡｣と喧嘩にならない様に｢待ち時間を含めまして､あえて他の交通に事情を説明してご理解を頂いて｣現場対応にあたっております｡
嘘だと思うのであれば､直接､親方のﾊﾞｹｯﾄ車にあるﾄﾞﾗﾚｺを見て頂けるか､実際に現場に足を運ばれる事を強くお勧めします｡
そして､この電話屋｢Ｍ｣の作業員は､例え他の交通が迫っても作業車から身を乗り出したり､運転席から乗り降りしたり､やたらﾊﾞｽ運転手勢の反感を買うﾏﾈに出ます｡
勿論､日常茶飯事なので福島交通さんは｢どこの電話屋だ…｡｣とﾏｼﾞﾏｼﾞと睨みつけて行きます｡
なので､ｶｽ吉田警備士は仲良しのﾊﾞｽ運転手さん達に｢言付け｣をしました｡
｢この野郎｣とか｢ｺﾞﾙﾗﾗｧｧｧ｣とか遠慮無く怒鳴り付けていいよ…と｡