こんばんは♪
入札中のオークションで、高値更新されると何故かホッとしてしまうのは私だけでしょうか？
さて昨日の話ですが、いつもの音出ししていて、かなりドアミッドが鳴るようになってきたなと。
ちょっとミッドの上が出過ぎてきたかな？と、クロスの微調整を。
あまり下げ過ぎると貧弱な音になってしまったので、僅かに下げる程度にする。ツイーターもほんの僅か下げて下まで鳴らすようにしました。
↑Cの下の円の数値が反映するように設定してます。
ドアミッドのローパスは2.4〜2.5kHzくらい、ツイーターのハイパスは3.0〜3.1kHzくらいかな？
またいつものように、何度も乗り降りしながら微調整。
う〜ん、きましたね〜😎
クロス調整のお陰だけではなく、エージングがかなり進んだのも大きいと思います。
エージングなんて意味ない、ただ耳が慣れるだけ。
というネット記事なども見かけた事ありますが、私はエージングでの変化は確実にあると思ってます。
まあ、耳が慣れてきて良い音に聴こえてくるとしたなら、それならそれで良いんですがねw
現状良い音に聴こえるんだから。
クロス調整・エージングにより、スイートポイント？スイートスポット？というより、“ゾーン”に入ったような感覚まで来ました。
これは今までオーディオやってきて、自分の車では初めての感覚です。
良い音ゾーン。
言葉の使い方違うか？まあいいでしょう😉
まるでゾーンに入ったような感覚、という事で🖐️
まだまだ気になる部分とかはあるんですがね、それでもゾーンに入ってると何か違うんですよ。
上手く言えないけど、いつものように運転席に座って聴く時、前後左右がもうゾーンに入ってるような音場。
少し前までは平面的な音場だったのが、立体感が出て来てます。
昨日初めて、『ついにゾーンに入ったか』と思いましたよ。
そして今日は色々忙しかったので、先程少しだけ聴いたんです。翌日聴いたらどう感じるかな？と。
いやいや、今日聴いてもやっぱりゾーンを感じましたよ。
勿論まだまだの音なんでしょうが、自分の車で自分のやり方で、しかも2ウェイでここまでの音に出来たのは、我ながら予想以上でした⭐️
メイプルテック、良くここまで来てくれた。
しかしまだ良くなると思います。
高域の繊細さなどが、もっと出て来るはず♪
そういえば、付けた当初に感じた音の軽さや、その後の篭り期など、まったく感じなくなりましたね！
まだ今以上に良くなるとすると、俺の音どうなってしまうんだろう⁉️
という所まて来てしまいました。