前回でプロポーション最終確認の仮組は終えたと思ってましたが、結局やり直してました。
改めまして、仮組の時系列。
素組の仮組。
ガンダムコレクションの同シリーズではムサイがありますが、 MS IGLOOバリのあっちに比べると同シリーズとは思えない程シンプルで、昔のホワイトベースのプラモをそのまま大きくしたみたいな感じ＾＾♪
逆にカスタムのベースキットと考えると、めちゃイジり易いですね。
カスタム仮組１回目。
この時は、グッ！と来るもんが全く無かったんですよねぇ…＾＾；。
カスタム仮組２回目。
エエ塩梅になったと思って、これで次の段階へ進めるつもりだったんですが、長く見つめている内に数カ所気に入らなくなってやり直し。
カスタム仮組３回目。
今回でやっと、グッと来るモンがあったので、このまま行くと思います。
では……、
エンジンユニットは、１１．６ｍｍ幅を広げました。
それによって不用となる接続ピンや補強を、軽量化の意味もあって削り取ります。
ガンプラは、接着剤不用のスナップフィットとした事で、総じて重いんですよね。
内部は綺麗な空洞になりましたから、電飾の取り回しとか楽そ～です♪
左右へ広げたパーツの固定には、カーボンファイバーの板をプラバンでサンドしたものを上下共に使用してます。画像だと、底面に見える白いプラバンの下にカーボンファイバーの板があります。
この素材には防振効果が有るので、運搬時にも威力を発揮します。
エンジンユニットの幅が１１．６ｍｍ広がったと云う事は、その分、赤いエンジンカバーの露出率が下がる訳ですから、その分を吃水ゲージで当たりを付けて薄々攻撃。
こんな感じ。
エンジンノズルがピッタリ収まり、後部から見てちゃんと円になる様に、何度も擦り合わせ。
実はこの作業、めっちゃ面倒くさいんでやりたくなかったんですよね…。
精度を出す為に、結構な時間を消費しました。
エンジンカバーが収まる場所は、周辺より１ｍｍ深くなってますから、薄々攻撃で上下の幅が細くなった分をプラバンで補います。
最後まで閲覧有難う御座いました。
でわっ(^O^)／♪
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