2024年現在、宮崎空港の正式な愛称は「宮崎ブーゲンビリア空港」。この名前は、2014年に行われた公募により決定されたとされていますが、その裏には根強い疑問と批判の声が存在しています。
なぜなら、「ブーゲンビリア空港」という名称は、実際には宮崎交通およびその創業者・岩切章太郎氏に関連する強い圧力により決定されたとみなされているからです。表向きには公募・審査を経た「県民の声」とされていますが、実態は「最初から決まっていた」「岩切氏への敬意を名目に事実上押し付けられた」名称であり、県民の実感とは大きくかけ離れています。
加えて、「ブーゲンビリア空港」という愛称に対しては、「ラブホテルみたい」「空港らしくない」「語感が曖昧で覚えにくい」「海外客に通じない」といった厳しい声も根強く存在しています。
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ブーゲンビリアは、本当に宮崎を象徴しているのか？
ブーゲンビリアは確かに南国的で鮮やかな花ですが、宮崎県民にとって生活や記憶に深く根付いている花かと問われれば、答えは否でしょう。県木であるフェニックス、県花であるハマユウ、あるいは日向灘に咲く自然の風景の方が、よほど宮崎らしさを感じるのではないでしょうか。
それにも関わらず、「岩切氏が宮崎に植えた花だから」という一点のみで空港の愛称をブーゲンビリアに決定してしまったことは、まさに過去の利権構造や地元大手交通会社の影響が色濃く残る象徴的な事例です。時代は令和に入り、地方自治も観光戦略もアップデートが求められている中、これはあまりにも前時代的な発想です。
真にふさわしい愛称とは──「日向灘みやざき空港」への改称を提案する
宮崎空港が面する海、それが日向灘です。空港の滑走路から望む美しい水平線、機内から見下ろす南国の海。これらの印象は、実際の旅行者の記憶に深く刻まれます。そしてこの「日向灘」という名称は、地元の歴史・文化・自然と完璧に調和しており、外国人にも美しい響きと意味の伝わりやすさを兼ね備えています。
「日向灘みやざき空港」という名称は、次のようなメリットを持っています：
✅ 地理的リアリティと情緒性の両立
• 日向灘＝宮崎の東側を象徴する自然資源。風景・気候・生活に密着。
• 全国的にも耳に残る力強い響き。
✅ 国際対応・多言語展開に強い
• Hyuganada Miyazaki Airport：英語でも視覚・音感に優れ、記憶に残りやすい。
• 「Nippon’s Sun Coast」や「Sea of Hyuga」というキャッチコピー展開も可能。
✅ MZA構想との高い整合性
• MZAミヤザキエアウェイズが目指す「アニメ×インバウンド×空と海の融合」という世界観と完全に一致。
• 日向灘は、アニメ背景・聖地要素としても優秀。MZAFesやスカイオーシャン誌との連携も可能。
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空港を「県民と未来の手に取り戻す」象徴に
今や空港は単なる交通インフラではなく、地域の顔であり、文化・観光・産業のショーケースです。その名称には、過去の一部の企業や人物に依存した価値観ではなく、開かれた未来と県民の意思が反映されるべきです。
「宮崎ブーゲンビリア空港」という名前には、確かに一時代の象徴が込められていたかもしれません。しかし、今我々が向かうべき時代は、世界とつながり、若者と共に文化を発信し、未来を切り拓く太陽県・宮崎の姿です。
そのためには、空港の名前もまたリニューアルされるべきです。
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✈️ 結論：宮崎空港の愛称は「日向灘みやざき空港」に改めよう！
• 地元資源を正しく世界に伝えるネーミング
• アニメ文化、アジア・アメリカへの国際観光戦略に対応
• 外資・県民・次世代が共有できる空港イメージの再定義
• そして、MZAミヤザキエアウェイズと共に未来へ飛び立つ「太陽県のゲートウェイ」としてのリブランディング
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この提案は、単なる名称変更にとどまりません。古い構造との決別と、新たな未来の始まりを告げる改革の一歩です。