色々あった１日
こちらはものすごく久々ですね・・・ｗ
今日は仕事だったんですが、１日で色々ありましたね・・・。
現場に行くため、エレベーターを使用してから屋上まで昇りました。
その後、エレベーター自体が変な動きをしたので、確認のため、また屋上まで戻した後に普段止まってる階へ戻そうとし、乗り込んだ後に設定をしてから、エレベーターを降りました。
そしたら・・・
エレベーター止まっちゃいましたｗｗ
もしかしたら、私がそのまま乗り込んでたらと思うと・・・ｶﾞｸｶﾞｸ((（n;‘Д‘))ηﾅﾝﾀﾞｶｺﾜｲﾜｧ
言うまでもなく監禁されてましたねｗｗ
結果、エレベーターは明日点検するって話になったんですが、私が中にいたら、さっさと救い出してもらわないといけないところでしたね・・・ｗ
その後、昼過ぎてから、珍客がやってきました・・・。
鳩ポッポでしたｗｗ
屋内なのにね・・・ｗ
どこから進入したのかは分からないんですが、仕事場中をあちこち動き回ってしまい、ちょっとした大捕り物劇になっちゃいました・・・ｗ
結局、上手く捕まえることが出来て、ちゃんと外へ逃がしてあげました。
たかだか１日ですが、色々とおもしろい出来事がありましたとさ。
旅日記（出張ですが）
月曜から出張で鹿児島まで行ってました。
鹿児島の薩摩川内市ってところだったんですが、実は９年くらい前まで住んでました。
まあ、会社の事情ってことですが、１８歳～２３歳くらいでしたね・・・。ちょうど青春真っ只中ｗｗ
まあ、そんなことはしてませんけどねｗｗ
閑話休題
今日の一番の楽しみは九州新幹線に乗れることでした。
もう開通してから３～４年くらいになると思うんですが、なかなか乗る機会がなかったし、個人的な旅行だとパックで鹿児島食べ歩きみたいなので行かないと損だしな・・・・と思いつついつかは乗りたいって思ってました。
そして、今回の出張でやっと乗ることが出来ました。
今現在は新八代～鹿児島中央間の部分開通で、博多～新八代間は従来と同じ特急つばめの車両で、リレーつばめという名前で運行してます。
リレーつばめ自体は川内に住んでたときに散々乗ったんで、今更感想がないんですよね・・・ｗ
当時は川内～博多が３時間半くらい掛かって、結構つらかった記憶しかないです。
余談ですが、９年くらい前に博多へ出張へ行ったとき、元々風邪気味で、それが進化してインフルエンザになってしまい、博多で一泊して従兄弟と遊ぶ約束をしてたんですが、こんな状態では無理ってことで帰ることにしたんですが、まさか普通の座席に座るわけにもいかず、今はあるかどうか知らないんですが、横がけの出来るベンチみたいなのがあって、そこに隔離してもらいました。
特急つばめに乗ったのはあれが最後だったかと思います。
話を元に戻して、博多～新八代間は特に見るものもなかったんで、車窓の風景は見てましたが、在来線に並行する形で新幹線の路線を作ってましたね。
完成してる部分もありつつ、まだ作ってる最中という場所もあって橋脚の細さにちょっと驚きました。
ただし、本数は多かったですが・・・。
そして、いよいよ新八代駅に着きました。
話には聞いてたんですが、特急のホームと新幹線のホームが横並びになってて、横移動すれば乗れるようになってました。
乗る前に車両がえらく下に沈んでるように感じました・・・。元々の全高とかのサイズは知らないので、なんとも言えないんですが、そう感じました。
中に乗り込んでみると・・・
特急とあんまり変わんないじゃん・・・＿|￣|○
私の期待はこうして裏切られたのでありました・・・ｗ
椅子は本当かどうか知らないんですが、屋久杉を使ってるそうで、いつも乗るような椅子ではありませんでした。
しかし、逆に安っぽく見えたんですが・・・ｗ
クッションは弾力性のあるものを使ってますんで、しっかりと沈むのは沈みましたね・・・。
とりあえず、こんな感じでした。
車両の中身はこんな感じでした。
足置きがなかったのが残念でした・・・。
おまけに新八代～川内間は７割くらいはトンネルの中なんで車窓の風景とか楽しめないし・・・＿|￣|○
期待が大きかった分、何か残念な新幹線の旅でした・・・。
旅日記のはずが新幹線だけで今日はおしまいｗ
ってか、残りは明日で書けそうなんでｗｗ