北へ…

どうもです。

いつブログに書こうか、迷っているうちに今回となってしまいましたが

とりあえず年内に第１章だけでもと更新してみました。

姫路側から姫路モノレール跡下に沿って歩いて行くと約３００ｍ程で

「大将軍駅跡 高尾アパート」 にたどり着きます。

軌道跡は 「高尾アパート」 の３階部を通り抜けて外へと出た直後に

それまで東西方向に走っていた軌道跡が船場川に沿うように曲がり

南へと進行方向を変えて 「手柄山駅」 少し手前まで続いています。

今回の姫路モノレール跡散策は自分がいつもたどる散策コースとは

別の （仮？） コースを書いてみます。

今から２ヶ月前の事となりますが、１０月１７日に上に書いた軌道跡が

船場川沿いに南へと方向を変える場所を軌道跡とは反対方向になる

北方向へと船場川に沿って歩いて行きました。

これは姫路モノレールの 「ｗｉｋｉ」 にも載っているくらいの事ですので

姫路モノレールに興味がある人なら耳にした事のある噂かもですが

「大将軍駅」 を手柄山方向へと出た所で分岐して 「手柄山駅」 とは

反対方向になる船場川沿いを北方へと進み、国道２号線で西方へと

方向を変え 「姫路大博覧会」 の会場の１つにもなった 「名古山」 へ

行くコースが造られる予定？だったという計画があったとか？

また 「手柄山駅」 側も南方へ飾磨港まで延長し、広畑へとまわって

上記 「名古山」 からの軌道と結んで環状線にする計画だったとか？

さらには鳥取まで伸ばそうとした計画があったとか？なかったとか？

さすがにここまでくれば全く真実味がなくなってしまいますが…。

そんな噂の真偽を検証し、確かめるために北へと向かってみました。

大げさに書いておりますが、単なる散策なので結果は期待せずに。

てなわけで今日の写真は

撮影日は ２０１０年 １０月１７日。

「高尾アパート」 から北へと歩き、振り返って撮影。

この度の陸橋撤去工事で、陸橋から北側の船場川と近辺の様子も

かなり変わってしまいました。

船場川は川幅の狭い川なので、橋が架けやすいのか少し歩くだけで

何本もの橋に遭遇します。

軌道のコースがそれまでの北方向から西方向へとを変えたであろう

国道２号線までの約５００ｍ間に大小７つ程の橋が架かっています。

この橋を渡りそのまま道なりに東方へ進めば、姫路の繁華街である

「魚町」 「塩町」 へすぐに行けます。

色々な形をした橋が架かっています。

これが船場川と国道２号線とが交わる所に架かっている橋です。

北 （上流） へと行くに従って川幅が狭く橋も小さくなってきてましたが

さすがは国道２号線、立派な橋が架かっています。 （短いですけど）

姫路モノレール跡の （仮？） コースの散策はまだまだ続くのですが

長くなりそうなので今回はこの辺にして続きはまたという事にします。

今までこちらの事を書く事がなかったので長くなって申し訳ないです。

それではまた。