WR250X タイヤ交換(前後)&ホイールベアリング交換(前) 備忘録 | ひままりのバイク遊び日記 WR250X

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国産車ではすでに市販されていない?モタードというカテゴリーのバイクに乗ってます
長野県の山の中を走りまわるにはサイコーのバイクです

今日はお仕事でしたが
早目に帰って来れたのでメンテします

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WR250X君

前回のタイヤ交換が24,560km

現在の走行距離が28,382kmなので、まだ4,000kmも走っていませんが
中古タイヤ使用なので、トレッド面にヒビが出来てスリップラインも出てきました

またもや中古タイヤをオークションでゲットしたのでタイヤ交換します


次のタイヤもα13Hの16年物です

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まずは前輪から

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フロントバラして

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サクッとタイヤを外します

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タイヤ外したついでに、ベアリングも交換

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ダストシールを外して

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M16のオールアンカーを使ってベアリングを抜きます

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新しいベアリングはオールボールズレーシングの物を使用します

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ダストシールも新品に

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無事に交換完了です

タイヤをはめ込み

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交換完了

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続いて後輪

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こちらもサクッと

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後輪のベアリングも準備してましたが、青空ガレージが真っ暗になってきたので次の機会にしましょう(^_^;)

タイヤ交換も回数を重ねてきたので、清掃なしなら片輪30分かからず交換できるようになりました

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30,000km近く走ったベアリング
交換前と交換後にホイールを回した感じは、明らかに軽やかに回る様になりました

早目に後輪も交換せねば٩( 'ω' )و


19:00に完了です

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