おかえり！

前回のブログで書いた通り、サイドナンバー化しテールを変えたことにより

グラトラBB君に不具合が生じまくってしまったのだ…

それを直そうと思い、弄ったけど良く分からず結局友達の親父さんに頼みました^_^;

そして、その修理が今日我が家に帰ってきたのです。

実は修理と言ってもヒューズを交換してテールを正しく繋いでもらっただけですが…

でも、僕だってヒューズは疑ったんです。
ただ……あんな切れ方じゃ分からねーよ!!

ってぐらい微妙だったのです。

お陰で恥ずかしい思いしてしまいました( ；´Д｀)

でもただ繋ぐだけじゃなくて

ウィンカーの配線をいい感じに覆ってくれたり、

テーマの配線をいい感じに覆ってくれたり、

ナンバーステーのサビが酷かったため、ガソリン・シンナーに強い塗装で塗ってくれたり…

もう、至れり尽くせりですT_T

しかも、予備のヒューズを2本も入れてくれちゃって…

なんと、お礼をしていいやら…

お陰で

テーマランプがバッチバチに光っております\(//∇//)\

それに心無しかフロントブレーキの効きが良くなりました（笑）

まぁ、そんな感じでこれからしばらくはお金もないので
お金のかからないカスタムをちょこちょこヤって行きます


では、では(^o^)/


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サイドナンバー化②

①の続きです。

次にナンバーを着ける位置なのですが…
後輪車軸⁉

それって

ここでしょ

そしたら車軸抜かないと無理じゃん‼

でも、手元にジャッキが無いので母親が帰って来るまで別の手を考えます。

まず、
サスペンションの下のネジは？
と、思ったのですが…

ステーが干渉しちゃうので無理です…

じゃあ、上は
と、思って付けて見たのですが…

うん、ダサい
そして運転に邪魔‼

やっぱし母ちゃんが帰るまで待機です…( ；´Д｀)



母ちゃんが帰ってきたので車に積んであったジャッキを借りました

(なんか上と下、逆ですが…^^;)

からの母ちゃんに単車支えてもらってジャッキアップ‼
(ホントにいい母親を持ちましたT_T)

そして、車軸を外す手順は

最初に

ココ(注:ネジに割りピンが入っているのでしっかりと抜いてからネジを外して下さい‼)と

ココを外します。

後は車軸を叩いたり回したりすれば…

抜けます。

その後ナンバーを間に入れて元に戻せば

完成＼(^o^)／

全体的にはこんな感じ

トラッカー感がグンと下がってオサレになりました^ ^


……だか、僕は余りにも電気を舐めていた…。

配線を繋いでエンジンを掛けると…
掛けると…掛けると…？

エンジンがかからなーい‼

配線外すとエンジン掛かる、
繋ぐと掛からない、
掛かった状態で黄色い配線繋げると火花が…

もうオワタ＼(^o^)／


知り合いオッちゃんに助けてもらって調べると、
どうやら、

配線が間違っていて
アース・ニュートラルが逝ってしまわれたらしい…

しかも、今となっては押し掛けでしかエンジン掛けらんない…

よく見るとウインカーのリレーもおかしいし…

直さなきゃなぁ…

と、いう訳で次回はゴチャゴチャ配線いじりです。

最後まで読んでくれた人ありがとう、

では、では(^-^)/

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サイドナンバー化①

たいへん時間が空いてしまいましたが、
グラトラBBのサイドナンバー化いたしました。


前回(http://ameblo.jp/hikaruko757/entry-11371467814.html 前回の記事)
にネジが付属していないと、言ったのですが、
よく考えると

ここを留めるネジは

ここのネジですよね…
全く恥ずかしい限りです（笑）

組み立てるにあたって
ステーが反っている為、ナンバーも曲げなければいけません、

何かいいものは無いかと周りを見てみると…
リアフェンダーがいい具合

と、いう訳で

曲げ( ´ ▽ ` )ﾉ

からの

組み立て( ´ ▽ ` )ﾉ

その次に不要なテールランプとステーを

撤去
(コレはリアフェンダー裏側のネジ2本を外すだけで簡単に取れます。)

取り外したグラトラBBはこんな感じ

中々いい感じじゃない？
(シートの上にモノがあるのはご愛嬌…^^;)

この後まだ続きますが一旦記事変えるので②を見てください。

では、では(^-^)/

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