がんばれ、５００系！

全国１００万人の鉄道ファンの皆様
こんにちは、kouです。

あの衝撃的な東海道新幹線からの５００系の
撤退・・・あれからもう６ヶ月が経ちます。

５００系はデビュー時からスーパースター
ドイツ人デザイナー、アレクサンダー・ノイマスターの
美しいデザインは、ちびっ子のみならず、女性たちにも
大人気。登場当初は名古屋駅等で到着前から
たくさんのギャラリーに囲まれて、まるでアイドル状態でした。

実力もすごく時速３００㎞と当時世界最速の営業速度を誇ったものでした。
（現在の最速は中国の高速鉄道・武広線。なんと営業速度３５０㎞！）

初めて女性（子連れの母親たち）を鉄道に引き寄せた？ため、
今の鉄道ブームを作った車両と言っても過言ではないでしょう。

そんな栄光の車両も７００系と車両定員数が違うため、
運用が難しく、その事が原因でJR東海に嫌われ、
短い活躍であっさりと引退に追い込まれてしまいました・・・ 

しかーし、５００系ファンの皆様、悲しむ事はありません。
車両数は８両と半分になってしまいましたが、
新大阪から博多までは「こだま」で今でも活躍しています！

JR西日本の駅では５００系が来ると今でも
撮影するちびっ子や鉄道ファンが見られ、
その栄光は少しも衰えていません！

さらにW編成（１６両編成）が臨時用で１編成残っているので、
東海道を高速でかっ飛ばす勇姿がいつの日か
また見られるかもしれません・・・
叶わない夢かもしれませんが、その日を期待しましょう。

by　kou

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