浜田省吾にどっぷり

久しぶりに浜田省吾にどっぷりしました。
私と同世代の方は若い頃、夢中になった方も多いと思います。
大学時代にバンドを組んでコピーしてコンサートなどで演奏してました。(私はドラムですが)
なんだか忘れかけていたものを取り戻したかのようです。
今日は天候不順で走れませんので、家でハマショー聞きながらポタってます。
明日は走れますように。・・・

新城幸也・ジロデイタリアに出場!

フランスのBboxブイグテレコムに所属している新城幸也（25）が、ツール・ド・フランスとともに二大ステージレースと呼ばれるジロ・デ・イタリアへの 出場を決めた。4月22日に同チームがホームページで発表した。
「これまでの最強チームをジロに送り込むことができた」と同チームのディディエ・ルース監督。
「完璧な布陣で、野心を持って臨みたい。（イタリア勢中心の争いになるはずの）総合優勝をねらうのではなく、ステージ勝利の量産を目指したい」

　新城は09年のツール・ド・フランスに初出場し、別府史之とともに日本勢として初めての完走。ヨーロッパのプロチームでのシーズン2年目となる今季は、 二大ステージレースへの出場を熱望していた。(Yahooニュースより)

やりましたね。2009年のツールドフランスに続いて快挙です。出るとは思ってましたが・・
ツールでの5位入賞は鳥肌ものでした。最後は前後左右を塞がれて行き場の無い状態でしたが、ここから飛び出した時にはもうゴールでした。
あと50mゴールが先ならばもう一つ順位が上がっていた!と心から信じる私です。
でも世界の超～一流のライダーと肩を並べて日本人が走れるなんてすごーい((((((ﾉﾟ⊿ﾟ)ﾉ
ツールはステージも多いので、選手の中には「捨てるレース」「勝負するレース」で計算している場合も多いらしいけどそれは駆け引きなので必ず計算通りには行かない。
そんな中での5位。
ジロでも活躍を期待したいです。がんばれ新城!!ヽ(ﾟ◇ﾟ )ﾉ

ピナレロジャージ届きました

昨日オークション落札したピナレロジャージが届きました。

落札価格は6360円。締め切り間近に入札バトルがあったので少し高めに決着です。本当は5000円くらいがよかったけど・・
サイズはMです。身長172cm。体重55kgの私としては半信半疑でしたがオークション表示のサイズを信じてMを選びました。
結果的にはベストなサイズでした。(^-^)/

【着てみた感じをレポートします】

まず始めに感じるのは、生地の薄さ。夏用なのでこんなもの・・といえ

ばそうかもしれないですがパールイズミのそれと比べると明らかに

「薄い」。(ポリエステル100%)

フィット感は生地の伸びもよくサイズがぴったりなので申し分ありませ

んが、バイクポジションで判断していないので直立時の感想です。

粗悪感はありません。MADE IN CHINAですが縫製も特に問題ないも

のです。レーパンのパッド部分との縫製箇所が最もキケンな部分です

がパールイズミを100とした場合、80といったところです。

袖口、裾はゴムが入っており肌にフィットします。

(私の場合、腕が細くて少々ぶかぶかですが・・)

洗ってみないとわかりませんが色落ち、伸びはなさそうです。

脇の下から裾まで(PINARELLOの文字が入っている部分)は一応

メッシュ生地になっていますが、メッシュ穴が小さい上に密度が薄い

ので「真夏にも快適」というわけにはいきそうにありません。

(COOL MAXですが効果はどうでしょう?)

背中側には三分割されたポケットがあり、ちょっとした食料を入れるに

は充分な容量です。(深さは約18cm)

ちょっと不満(不安)なのはジッパー部分。

YKKとかの一流ものではないようで、生地を挟み込む危険がありま

す。ジッパーが開くのは写真のように「P」の下あたりまでで、みぞおち

とヘソの間くらいです。

パッド部分の厚みは中くらい。一応立体的になってますが、これで痛

みも解消!!って胸を張って言えるものではありません。

(実際走ってみないとわかりませんが)

初期の感想はこんなな感じでしょうか。

今度の週末には実用レポートができると思いますのでお楽しみに!

しかし、とても目立ちます。(^▽^;)

これでノロマだと恥ずかしいので人のいない場所を走ります・・・。

見つけても指を指さないでくださいネ。

オークション初体験

昨日、ヤフーオークションに初チャレンジ。
とはいっても人に頼んで落札してもらいました。
それはピナレロのジャージ上下です。
明日、送られてくるそうです。
届いたら画像UPしますのでお楽しみに!(＝⌒▽⌒＝)

岡山市内ツーリング

今日は天気がよいので、行ったことがない所をツーリングです。
前日の夜に地図を広げて信号があまりないコースを計画しました。
コースは下中野のベスト電器を出発点⇒30号線経由で清輝橋から桜橋を渡って平井から江崎⇒左折して政津から金岡⇒児島湾を目指して南下⇒海岸沿いから新岡山港方面、途中百間川水門を右折して沖元・海吉を過ぎて百間川沿いを進み、原尾島⇒岡山城⇒お世話になってるプロショップなかやまの横を過ぎて旭川沿いから浜野⇒新福・青江・泉田⇒鉄道跡(臨海鉄道だったっけ?)の駅に寄り道して下中野に到着。
とてもローカルなのでわかる人だけわかります。
距離53kmのツーリングです。写真は「海岸沿い」「百間川沿い」「岡山城」「鉄道跡のしんぽう駅跡」です。
途中何人かのローディーに会いました。みなさん早いですねー。
初めてのコースですが海岸沿いは非常にいいです。（‐＾▽＾‐）
釣り人・花見人もいて気候がいいので、みんな海に惹かれるのでしょうね。あと、百間川沿いも桜並木(かなり散ってますが・・)があり直線が続いてますので巡航速度もUPします。

実は50kmを超えるツーリングはこれで2回目。(初心者ですから・・(^▽^;)
市街地もあるので平均速度は20kmでした。・・遅っ。
約二時間半のお楽しみでした。