不感症。

　タイトルに深い意味はありません笑。

最近、久しぶりに時計を買いました。

そう、チューダーです。

　買ったのはこれ。

ペラゴス39です。

　ペラゴスFXDを入手して以来、もし次買うならこれくらいしかないなと思い、地道に狙っていました笑。

　何かのついでにチューダー正規店へ顔を出し、このペラゴス39の在庫を聞きましたが、店員さんの表情はどこか引き攣っています。。

詳しく聞くと発表されてから数えるほどしか入荷してないとのこと。

銀座ブティックに聞いても同じような回答。。

ほんまかいなというのが本音ですが、ないものは仕方ない笑。

　そして年が明け年度末が近づいた今月初め、有休消化のため取った時間休のおかげか、現物を見る機会に巡り会いました。

店員さんに小さいサイズを探していると伝えると、ショーケースに鎮座していたブラックベイ58の黒、青を紹介されました。

普通に並んでることに少しビックリしましたが、探しているのはこれでなく小さいペラゴスだと伝えると、すんなり引き出しから出してくれました。

　見せてもらった時、以前からある42ミリのものかと思いましたが、よく見るとダイアルに赤いレターが。

試着させて貰うと思った通り、私の細腕にマッチしたサイズ感笑。

一瞬、胸が高鳴りましたが、値段を聞いて思い出しました。そういえば先月に値上げしたんだったと。。

それでも探していたこともあり、買わない理由が見つからず、すんなりと買ってしまいました。

直前の時計購入はオメガ、スピマス321なので約一年間我慢できた自分にご褒美のつもりで笑。

　でも以前ほどのときめきが感じられません。

それはチューダーへの愛が冷めたのか、それとも1月の値上げが悔やまれるからなのか。。笑

ヘルメット。

　バイクネタの続きです。

リターンライダーとなるべく、このところバイク用品を見定めています。

本日は肝腎要のヘルメット。

以前使用していたヘルメットはアライのフルフェイス。

その時からジェットヘルメットに興味があり、いつかは試してみたいと思っていました。

ジェットのいいところと言えば、フルフェイスよりも気軽に使えて夏場は涼しそうなところ。

その反面、顎へのダメージは手薄になりがちです。

今回購入するバイクは原付二種ですので、ジェットにするつもりでしたが、実際に買ったのはフルフェイスでした笑。

決めては値段。

ジェットもフルフェイスもほぼ同価。。

ならフルフェイスかなと貧乏性が勝る結果となりました笑。

で、フルフェイスでも二択で悩んでいました。

一つは前に使っていたアライ。

これは完全見た目で惹かれました。

その世界観は北斗の拳そのもの笑。

そしてもう一つはショウエイのこれ。

これも見た目はアライと似てますが、比べるとやや小振り。

　この二つ、どちらも見た目と値段はほぼ同じですのであとは被り心地で決めました。

結果、ショウエイの方がややキツく、アライとなりました。

納車まであと二週間。

今から楽しみです^_^

スピードマスター10ATM.

　値上げ前に前から試してみたかったことにチャレンジ^_^

それは純正ラバーベルトを既存モデルに着けること。

メーカーからはcal.3861搭載のケースには適合するとアナウンスされていますが、それ以前のモデルに合うかどうかはわかりませんでした。

今回ラバーベルトを当てがったモデルはこれ。

スピードマスター50thモデルでした。

　数あるスピマスの中でもこれを選んだのには理由があります。

それはこの時計が手巻きスピマスの中でも珍しく、10気圧防水であること。

個人的にスピマスのウィークポイントは防水性にあると思っており、ラバーベルトを着けたとしても見た目だけになってしまう憂いがありました。

今回のこの挑戦により、過去モデルにもこのブレスが適合することが分かりましたので、その他モデルへの展開を妄想しています。でもそのためにはスピマスの防水性向上が必須と思われますので、全スピマスモデルの10気圧防水化を切に願う今日この頃です。

　価格改定前の値段でラバー、バックル合わせて約6万円。

気分転換としてまだ許せる範囲でしょうか。

スピマスファンの皆様、ぜひトライしてみてください笑

跨りたい症候群のその後。

　去年の夏、こんなことを書いてました。

記事の結びに次があるような書き方をしておきながら、その後を書かず放置していましたね笑

　さて、今日はその続き。

新型スーパーカブの実車を見にお店まで行ったものの、現車はありませんでした。

時計と同じで人気モデルは見ずに予約して買わないと入手できないのだとか笑。

もう少し詳しく伺うと、スーパーカブ125なら一週間後に納車が予定されていると。

その間であれば実物を見れるとのことで、その一週間後に実車を見て、程なく予約したという顛末です。

　そして予約してから半年たった今、ようやく私の番となりました。

納車は寒波の過ぎ去った2月半ばを予定しておりますが、寒いながらもどこか浮き足だっている自分がいます笑。

　それまでにヘルメットや保険、備品などを揃えなければなりません。

これから散財が続きそうですが、久しぶりに時計屋以外に入り浸るかもしれません^_^

しばらくはバイクネタを引っ張りたいと思います^_^

ステルスチェンジ。

　オメガで来月から値上げが敢行されます。それは時計だけでなく、パーツなども対象とのこと。

時計全体で約7パーほどのアップらしいですが、一部では20パーも上がるとか。

　今日のネタはオメガ、スピマス、バックルの話。

このバックルは2021年のニューモデルから使用されています。それ以前のモデルでは分厚く頑丈なバックルだったので、個人的にはとても嬉しい変更でした。

ただしこのバックルにはイージーエクステンション機能が付いていません。今回の変更でこの機能がついたようです。

比較写真はありませんが、新しいものは従前のものと比べ、バックル自体の長さが伸び、中に格納されているパーツの変更もあるみたいです。

一方、旧型がその小ささから、見た目がスッキリしていることが利点でしょうか。

　流通についてはすでに開始されており、新しい入荷分ではほとんど全てこちらが使われているようですね。

ちなみに新旧、値段は変わらず、来週の定価改定の対象でもあります。

聞くところによるとバックルのみ交換をすることもできるとか。

　旧型は今後の流通がなくなり次第、入手ができなくなるようですので、旧型をお探しの方はお早めに^_^