ハーストＨＥＭＩチャレンジャー、パフォーマンスシリーズ
マイド
またもやこちらも限定モデルですよ。こちらの車も買えますので！
皆さんジャンジャン連絡くださいね！
http://www.hurstperformancevehicles.com/
モダンマッスルのダッチチャレンジャーをベースとしてハーストが作り上げたコンプリートカー
となります。車両内容は簡単に説明するとこんな感じです。
新車のＳＲＴ8を基本としボルテックのスーパーチャージャーを搭載しています。
572馬力でエキゾーストシステムはマグナフローとの共同開発となります。
ちなみにホイールはＨＲＥの作製した、20インチが付きますよ。
フロントは9Ｊ、何とリアは10.5Ｊとなるワイドな物になります、
やはりハーストと言えばシフターメーカーなので専用シフターが装着されます。
主なグレードは2種類になり、パフォーマンスシリーズとコンペティションプラスとなります。
これ以上知りたい方は、お問い合わせお待ちしてます。
昔からハーストは、このてのパフォーマンスパッケージの車を作ります。
ちなみに僕のお気に入りは67年型ＧＴＯのハーストエディションですね!!
ちなみにこんな車、お探しのかたいますか？
お探ししますよ^^
探しますし、作ります。
皆さんの最高のパートナー!!
ご連絡お待ちしてます。
またもやこちらも限定モデルですよ。こちらの車も買えますので！
皆さんジャンジャン連絡くださいね！
http://www.hurstperformancevehicles.com/
モダンマッスルのダッチチャレンジャーをベースとしてハーストが作り上げたコンプリートカー
となります。車両内容は簡単に説明するとこんな感じです。
新車のＳＲＴ8を基本としボルテックのスーパーチャージャーを搭載しています。
572馬力でエキゾーストシステムはマグナフローとの共同開発となります。
ちなみにホイールはＨＲＥの作製した、20インチが付きますよ。
フロントは9Ｊ、何とリアは10.5Ｊとなるワイドな物になります、
やはりハーストと言えばシフターメーカーなので専用シフターが装着されます。
主なグレードは2種類になり、パフォーマンスシリーズとコンペティションプラスとなります。
これ以上知りたい方は、お問い合わせお待ちしてます。
昔からハーストは、このてのパフォーマンスパッケージの車を作ります。
ちなみに僕のお気に入りは67年型ＧＴＯのハーストエディションですね!!
ちなみにこんな車、お探しのかたいますか？
お探ししますよ^^
探しますし、作ります。
皆さんの最高のパートナー!!
ご連絡お待ちしてます。
ダッジ バイパーＳＲＴ ＡＣＲ ＡＣＲ-Ｘ 先行予約開始。
Dodge Viperも1993年から始まり、いよいよ今年で最終モデルになるようです。
ＲＴ10
ＧＴＳ
ＳＲＴ10
皆さん2010年モデルのデリバリーが開始されましたよ。
最終型は通常のＳＲＴ10とＡＣＲみたいです。
ジャンジャン電話くださいね!!
http://www.viperheadquarters.com/
ちなみに今年の夏ごろにＡＣＲ Ｘのデリバリー予定ですよ。世界限定100台みたいで！
こちらのモデルに関しては台数がとても少ないので、今日から先行予約開始です。
ジャンジャン電話くださいね！
車両内容を少しだけ紹介いたしますね。ＡＣＲ Ｘに関してはＡＣＲのようにストリート仕様では無く
完全なコンペティションモデル。
ロールケージやセーフティ、タンクといった安全装備はもちろんファクトリーヘダースや
ローリストリクション、エキゾーストシステムを加え、その最大出力は通常バージョンの600馬力から
640馬力へとパワーアップをしています。
さらに軽量化になり通常バージョンから約160ポンド、つまりＡＣＲのハードコアパッケージから 80ポンドも軽量化されているみたいですよ。まあこんなところで、皆さん読んでいるだけでヨダレが
出てきそうですね。僕も久しぶりに心が高ぶりましたよ。ヤッパリ車はこうでないと。
ちなみに価格は＄10万ドルオーバーです。
どこでも買える車とは訳が違います!!
車の事をよく理解できてこその車輌です。
売る側も責任重大です!!
おまかせください＾＾
ジャジャン連絡くださいね!!
上の画像が小さすぎて物足りない気がしたので・・・
ＲＴ10
ＧＴＳ
ＳＲＴ10
皆さん2010年モデルのデリバリーが開始されましたよ。
最終型は通常のＳＲＴ10とＡＣＲみたいです。
ジャンジャン電話くださいね!!
http://www.viperheadquarters.com/
ちなみに今年の夏ごろにＡＣＲ Ｘのデリバリー予定ですよ。世界限定100台みたいで！
こちらのモデルに関しては台数がとても少ないので、今日から先行予約開始です。
ジャンジャン電話くださいね！
車両内容を少しだけ紹介いたしますね。ＡＣＲ Ｘに関してはＡＣＲのようにストリート仕様では無く
完全なコンペティションモデル。
ロールケージやセーフティ、タンクといった安全装備はもちろんファクトリーヘダースや
ローリストリクション、エキゾーストシステムを加え、その最大出力は通常バージョンの600馬力から
640馬力へとパワーアップをしています。
さらに軽量化になり通常バージョンから約160ポンド、つまりＡＣＲのハードコアパッケージから 80ポンドも軽量化されているみたいですよ。まあこんなところで、皆さん読んでいるだけでヨダレが
出てきそうですね。僕も久しぶりに心が高ぶりましたよ。ヤッパリ車はこうでないと。
ちなみに価格は＄10万ドルオーバーです。
どこでも買える車とは訳が違います!!
車の事をよく理解できてこその車輌です。
売る側も責任重大です!!
おまかせください＾＾
ジャジャン連絡くださいね!!
上の画像が小さすぎて物足りない気がしたので・・・
ＳＭＳ620Ｘそして620！
マイド
先行予約開始です！
http://www.smslimitedusa.com
ＳＭＳ570Ｘにつづき、新型カマロをベースに製作された
ニューモデル発表がありましたＳＭＳ620カマロです。
620のほうは575馬力
620Ｘ715馬力になります。
2010ｙＳＭＳ620カマロ、車両内容。
エンジン6,1Ｖ8
最大出力 575
最大トルク600
スーパーチャージャーＳＭＳ296
エキソースト
ハイパフォーマンス・デュアルエキゾースト
ハイパフォーマンスマフラーポリッシュド・ステンレスエキゾーストチップ
トランスミッション
6ＡＴ
6ＭＴ
主な装備
フロントグリルクロームトリム
レーザーアルカンターラ専用シート
レザーシフト,レザーステアリング,ＳＭＳレースペダル,ＳＭＳドワシルプレイト
各種専用オーナメント。
ＳＭＳ620Ｘ
最大出力715
最大ドルク700
追加装備
カーボンファイバーボディーパーツ
ラムエアーインダクションフード
ハイパフォーマンス強化クラッチ
軽量フライホイール
まあこんな感じですよ!!
620Ｘに関してはフルオプションモデルになります。
Originalで満足のいかないかたにオススメの一台ですね。ちなみに車のカスタムやチューニングに
関しては、トータル的なバランスが大切ですよ。
車選びの際には、自分が最終的にどうしたいか？どう乗りたいのか？
を車屋さんとしっかり話し合いましょうね。
ジャンジャン電話お待ちしてます。
先行予約開始です！
http://www.smslimitedusa.com
ＳＭＳ570Ｘにつづき、新型カマロをベースに製作された
ニューモデル発表がありましたＳＭＳ620カマロです。
620のほうは575馬力
620Ｘ715馬力になります。
2010ｙＳＭＳ620カマロ、車両内容。
エンジン6,1Ｖ8
最大出力 575
最大トルク600
スーパーチャージャーＳＭＳ296
エキソースト
ハイパフォーマンス・デュアルエキゾースト
ハイパフォーマンスマフラーポリッシュド・ステンレスエキゾーストチップ
トランスミッション
6ＡＴ
6ＭＴ
主な装備
フロントグリルクロームトリム
レーザーアルカンターラ専用シート
レザーシフト,レザーステアリング,ＳＭＳレースペダル,ＳＭＳドワシルプレイト
各種専用オーナメント。
ＳＭＳ620Ｘ
最大出力715
最大ドルク700
追加装備
カーボンファイバーボディーパーツ
ラムエアーインダクションフード
ハイパフォーマンス強化クラッチ
軽量フライホイール
まあこんな感じですよ!!
620Ｘに関してはフルオプションモデルになります。
Originalで満足のいかないかたにオススメの一台ですね。ちなみに車のカスタムやチューニングに
関しては、トータル的なバランスが大切ですよ。
車選びの際には、自分が最終的にどうしたいか？どう乗りたいのか？
を車屋さんとしっかり話し合いましょうね。
ジャンジャン電話お待ちしてます。
