ダッジ バイパーSRT ACR ACR-X 先行予約開始。
Dodge Viperも1993年から始まり、いよいよ今年で最終モデルになるようです。
RT10
GTS
SRT10
皆さん2010年モデルのデリバリーが開始されましたよ。
最終型は通常のSRT10とACRみたいです。
ジャンジャン電話くださいね!!







http://www.viperheadquarters.com/
ちなみに今年の夏ごろにACR Xのデリバリー予定ですよ。世界限定100台みたいで!
こちらのモデルに関しては台数がとても少ないので、今日から先行予約開始です。
ジャンジャン電話くださいね!
車両内容を少しだけ紹介いたしますね。ACR Xに関してはACRのようにストリート仕様では無く
完全なコンペティションモデル。
ロールケージやセーフティ、タンクといった安全装備はもちろんファクトリーヘダースや
ローリストリクション、エキゾーストシステムを加え、その最大出力は通常バージョンの600馬力から
640馬力へとパワーアップをしています。
さらに軽量化になり通常バージョンから約160ポンド、つまりACRのハードコアパッケージから 80ポンドも軽量化されているみたいですよ。まあこんなところで、皆さん読んでいるだけでヨダレが
出てきそうですね。僕も久しぶりに心が高ぶりましたよ。ヤッパリ車はこうでないと。
ちなみに価格は$10万ドルオーバーです。
どこでも買える車とは訳が違います!!
車の事をよく理解できてこその車輌です。
売る側も責任重大です!!
おまかせください^^
ジャジャン連絡くださいね!!



上の画像が小さすぎて物足りない気がしたので・・・
RT10
GTS
SRT10
皆さん2010年モデルのデリバリーが開始されましたよ。
最終型は通常のSRT10とACRみたいです。
ジャンジャン電話くださいね!!







http://www.viperheadquarters.com/
ちなみに今年の夏ごろにACR Xのデリバリー予定ですよ。世界限定100台みたいで!
こちらのモデルに関しては台数がとても少ないので、今日から先行予約開始です。
ジャンジャン電話くださいね!
車両内容を少しだけ紹介いたしますね。ACR Xに関してはACRのようにストリート仕様では無く
完全なコンペティションモデル。
ロールケージやセーフティ、タンクといった安全装備はもちろんファクトリーヘダースや
ローリストリクション、エキゾーストシステムを加え、その最大出力は通常バージョンの600馬力から
640馬力へとパワーアップをしています。
さらに軽量化になり通常バージョンから約160ポンド、つまりACRのハードコアパッケージから 80ポンドも軽量化されているみたいですよ。まあこんなところで、皆さん読んでいるだけでヨダレが
出てきそうですね。僕も久しぶりに心が高ぶりましたよ。ヤッパリ車はこうでないと。
ちなみに価格は$10万ドルオーバーです。
どこでも買える車とは訳が違います!!
車の事をよく理解できてこその車輌です。
売る側も責任重大です!!
おまかせください^^
ジャジャン連絡くださいね!!



上の画像が小さすぎて物足りない気がしたので・・・