こんばんは
昨夜遅くにブログアップしたおかげで寝坊！ しかしながら朝練の踏切ポイントにはギリギリ間に合っちゃいました
1928D キハ150-103+13
120M 731系+721系
久々に熱いバトルが・・・先頭から
923D キハ40-1818+819
2D スーパー北斗2号 キハ281系
それにしても暗いです（汗）
今日は日曜なので何も期待せず車を走らせていると
豊平川橋梁をゆっくりと苗穂方向へやってくる朱色の機影が・・・・！
急いでUターン、苗穂ストレートへ移動
ゆっくりとやってくるDEはなにかを牽引しています
千歳線を走行してきたDEは転線
どうやら苗穂運転所へ向かって行くようです
DE10-1691+キハ183-？
牽引されてるのはキハ183-9560
苫小牧で留置されていたキハ183-9560です
10/15 北斗8号で札幌を出発した列車は社台-錦岡間踏切で軽自動車と衝突
しばらくは苫小牧で留置していましたが本日回送されました
キハ183-9560は五稜郭車で6月に全検を受けたばかりと記憶しています
ライト部はテーピングを施されており、スカートは外していますね
跨線橋より
71D オホーツク1号 出区前
その向こうには DE10+キハ183とクリスタルエクスプレス
日曜で工場は休みなのに工場のゲートが開いています
おそらく夕方にキハ183-9560が入場するのではないでしょうか？
バックヤードが見える位置へ移動
クリスタルで目隠しをしてるようにも見えます
苗穂-丘珠通からキハ40-512
札幌駅方向を見ると手前から2両目にキロ9の姿が
本日の朝練は以上です
日曜日のサプライズに日頃のご褒美をいただいた気分です
最後までお付き合いいただきありがとうございます。