さて、組み立てて翌日に
PEAKSお疲れさまメンバーでの
ライドとして
筑波山へ行ってきました
crosさん
ちーさん
としさん
Chopさん
と
ワタクシです
つくば駅の交番前に集合して
実はまだ数百メートルしか走っていない
このニューマシン
自分で組んでるから
走ってる最中にハンドル取れたりするかも
なーーんて
気分のなか
レッツゴー


平坦はグングンスピードがのります
35km/hくらいが楽に?感じる
テンション上がってるのもありますが
フロントアウターが48T
で、ギアを細かく上げていけるからかしら?
そしてなにより
振動吸収性がすこぶる良い
うねうねガタガタも
ススススーーーーって進むし
シートポストがしなって、乗り心地が
バツグンやないかーー(*´ω`*)
すこし走って
朝日峠の入口へ……
フロントをインナーに落とす
SRAMの変速は
左右のレバーを同時押し
まだ慣れなくてなんとなく、せーの!
と考えてやってしまう
おや?先を行っている四人に
どんどん離されていく
あれ?ゆるポタではないの?
あ、ワシが遅いのか
なにか重いような
インナーローから1枚くらいしか
上げられないぞ


ポジションもザックリ合わせてきただけだから
少ししっくりこないような
ゼーゼー、汗をポタポタかきながら
なんとか登る

緩くはなかった
詐欺師のあつまりだったようだ
タイヤが32Cを履いていた(30だと思っていた)
重さの原因はここかしら??
あ……
フロントインナーが35Tだね……
ノーマルクランク扱いやないか??



貧脚には33Tだろー
(これも46/33がついてくると勘違いしていた)
ローギアを上げていけないのは、ここか??
とにかく一日中
上りはキツかった💦💦💦
ヘロヘロになりながらも
朝日峠〜筑波スカイライン〜風返し〜
つつじヶ丘登る途中で
久しぶりにヨシヨシコンビとスライドしたー
また一緒に走りましょー
上でドリンク、グビグビ飲んで
湯袋峠くだって真壁のほうへ
下りの安定感は
ピカ一


アップライトなポジションだからか
首肩のコリ疲れがない!!
これは良い
真壁に降りて
トイズボックスというオシャレカフェへ
※カフェに行けばゆるポタ扱い
ホンマか!?

全然ゆるポタでは無かったけどーー
一日中楽しかった
カラダはキツかったけどな
若い詐欺師は自走で帰っていったー
強いなー
ここで
電車組とオジサン車載組と別れて
またライドしましょうねー
にしても
もう少し乗り込んでみないといけないな





