10th

今日でレーシングカートに乗って１０回目！
１０月からだから５ヶ月半かぁ、ペース遅いね

だって乗り始めて４ヶ月のうち３ヶ月は肋骨骨折で
くじけてたからね

前回の走行でどうしてもタイムアップしないので今日は
NEWタイヤ導入

走り始めてすぐに２９秒台に突入！先週よりも寒いが
いままでのタイムの伸び方をみると29.5も間違いなさそう

でもでも、走ると２９秒台連発で身体がキツイ、今までは
３０数周で休憩にするところ２０数周で身体が悲鳴をあげ
る。身体が２９秒台に慣れていないみたい、ってか３０秒と
２９秒の差がこんなに大きいとビックリ

結局先週より５０週も周回が少ない７５周程度で終了。
最高ラップは29.65。ん～ん、あと0.15縮めたかったなぁ。

しかしNEWタイヤのグリップってすごいね、また次回が
楽しみだ！

 

９ｔｈ

走行９回目
先週走る予定だったけど大雪の翌日だったので今日に延期。
朝まで雨が降っていたが気温がグングン上がり昼過ぎには
完全ドライ、気温も２０℃近くまで上がってタイムアップの予感
もＵＰ！

ところが走っても走っても？？？
昨日からの雨でラバーがすっかり剥がれてしまったのかな
ブレーキも突っ込みすぎるのでオーバーランしていると指摘
を受けたので走り方を少し変えてみた。

ブレーキポイントを少し手前にしてスムースにコーナーに入る
ようにしてみた、楽に走っているつもりだけどタイムは突っ込んで
いたときとほとんど変わらない。ふ～ん、今まで無駄な走り方して
たみたい。

コーナーの入りでノーズの入りが遅いのでフロントのカラーを
１枚取ってタイヤの幅を狭めてみた。

いいね、グッっと入る感じになった。反面、出口でプッシュアンダー
が出てきたけどコッチのセッテングのほうが乗りやすい。

でもでもタイムは伸びない・・・絶対に３０秒切りできるはずなのに
どうやらタイヤがもうダメみたい、たしかに内側はかなりえぐれて
変形しているし全体的にシワが入ってきた。

ってことで今日はおしまい。
タイムは３０．１５
くやしいなぁ～、１５０周近く走ったのでもう身体がＧに耐えら
れなかった。

次回はいよいよNEWタイヤ導入。楽しみだな！

 

走行8回目

今日もめちゃ寒い

タイヤが温まってグリップするまで５周くらい必要
２週間ぶりの走行なので突っ込みもブレーキも甘いなぁ
ぎりぎりまでブレーキを我慢しても踏込が甘いから
オーバーランするし、もう全然タイム出せない。

後半になって30.44まで縮められたけどそこまで１００周
以上走った後。ちょっと間をあけると前の走りを思い出すのに
時間がかかりすぎる。

来週は走る時間がないからまた２週間走れない、もう少し
頭を使って走らないと時間とお金の無駄使いになるな。


 
 
 



　

走行７回目

２０１２年やっと走り初め。

１ヵ月間骨折した肋骨のため休んでいたカートに
乗ってきました。しかし今日は寒かった風も強いし

でもインナーにユニクロ・ヒートテックをフル装備にして
いたので走っている間は寒くはなかったから良かった

肝心のタイムは30.42秒。さすがに記録更新はできなかった
そりゃそうだよね、

肋骨のほうは・・・たぶん大丈夫だと思う。
まだまだ、負担を掛ける乗り方をしているのか少し違和感
が残っているなぁ。大丈夫かな？

それでも一月ぶりのカートは楽しかった

雪だぁ～！

 
朝から雪です。

うちの車はカートのガレージも兼ねています
ガソリンもバッテリーも部屋の中にあるので
いいですがカートは凍り付いていそうです。

相変わらず肋骨はくっ付いていなさそう
今回は長いです、でも来週はゴルフ
なんだよなぁ～。