ヘルメットをね・・・

前々から感じていたのですが、



サーキットで使用しているヘルメットが

カッコ良くない
そこで


Ｄ１で活躍するＫ畑選手は初優勝してから


カラーリングヘルメットに変えたので




オイラもそうしよう



ということで

デザイン案を考えてみた

出来れば好きだったドライバーと同じデザインていうのも有りかと・・・

ジャン・アレジ


ネルソン・ピケ


調子に乗って
アイルトン・セナ

もしくは子供の頃からの憧れのドライバー



星野一義


ホンダ車でこのカラーリングは無しだな～

どっちにしろオイラの技術で
このカラーリングを再現するのは無理かと悟ったので




ヤフオクで


こんなモノを発見しました


「ヘルメットカラーリングステッカー」


早速、落札しました

そこで、














こうなった

このクルマ皆さんわかりますか？？

先日、富良野のオムカレーを食べに行きました

その時に
富良野マルシェの駐車場にこんなクルマを発見しました


後ろ姿は


写真撮影を邪魔する人がいるのは気にしないで下さい（笑）

皆さんこのクルマの車種名わかりますか
自分もこのクルマの車種名が解りませんでした。


答えは左右のテールランプの間にありました。

そこに車種名のエンブレムがありました。

それは、






ＳＩＬＶＩＡ

すげぇ～




ちなみにこのクルマを撮影した画像を
友人の「おいちゃん」氏にメールで送った所

車種名がすぐに返信できました。

シルビアとわかったおいちゃん氏マジで凄い思います

ちなみに余談ですが

子供の頃、


Ｓ１２型シルビアが好きでした。
大人になったら欲しいと当時思っていました。

ラリーとかも出てましたよね。

当時、日産のディーラーで働いていた父がよく日産のモータースポーツの雑誌をよく持ってきてくれました。

HGTS 第２戦（その2）！！

☆予選レース

そしていよいよ予選レースです。
予選レースはローリングスタートで８分レースです。

路面コンディションは相変わらずのＷＥＴ（汗）

自分の前は２００ＳクラスのＳ湖線の常連さん達です。
ローリング中に何故か、
このようなシチュエーションが以前にもあったような・・・
全然、新鮮な感じがしない！！

デジャヴ？？

そう思っているうちにシグナルが青になりました。

ローリングスタートってシグナルが青だったらスタートだっけ？
コントロールライン過ぎるまで抜いたらダメだっけ？？

と一瞬悩んでる間にぽよＲさんにスタートで抜かれました。
抜かれた焦りからからその後、レブリミッターに当ててます（笑）

１コーナーで抜き返そうとしたら、飛び込めなかったので

２コーナーでかなり強引に飛び込んでしまいました（笑）
しかもライト全灯で（笑）

その後、前方のランチアデルタがタイヤが路面にあってないせいか苦戦気味だったので
２周目のホームストレートで抜かせていただきました。


ミラーで後ろが混戦になっているのが見えたので、その間にリードを広げて

３周目以降は実は・・・

少しでも自爆するリスクを少なくしたかったので

５周したくなかったので、４周で終わるように若干のペースダウンしました。

超男らしくない作戦（笑）

４周目の最終コーナー立ち上がってでコントロールライン直前でチェッカーが出ました。

Ｂグループ４位　２００Ｒクラス１位

Ｂグループの上位４台はＳ湖線のＨＯＮＤＡ軍団が独占しました！！
（↑お前は違うという突っ込みはダメ）







☆決勝レース

路面は相変わらずのＷＥＴ
少しはよくなったかも・・・

この頃から２００Ｒクラスの優勝を意識してたので若干緊張していました。

いよいよスタートです。

決勝はスタンディングスタートで５周の周回レースです。
自分は４番グリッドからスタートです。
前方は相変わらずのＳ湖線の常連さん達なので新鮮な感じもなく・・・

そして、シグナルが青になりました！！
超ホイールスピンしました。

ランチアデルタに抜かれてしまいました
同じ２００Ｒクラスのインプレッサに真後ろに張り付かれました。
１周目の５コーナーまでインプレッサのノーズをインテの左後ろにずっと入れられてたので
思い通りのラインが取れず我慢の走りが続きます。

この時からストレートで離す作戦でした。
６コーナー直前の短いストレートで

ＶＴＥＣパワーで離させていただきました（笑）

先ほど抜かれたランチアデルタ追撃態勢に入りますが・・・

この頃から初優勝を意識しだしたせいか
ミスを連発しだしたのでなかなか追いつく事ができず、

そしてオイラはどちらかというと結構やらかすタイプなので（笑）

Ｂグループ内の順位を上げるよりは
「２００Ｒクラス優勝」がどうしても欲しかったので

違うクラスのランチアデルタ追撃を諦めて、
守りの走りになりミラーを見て後ろとの間隔をコントロールする

また男らしくない作戦

ということで順位をキープしてなんとかゴールしました！！

Ｂグループ４位

念願の２００Ｒクラス初優勝！！





今回は「記録よりも記憶に残るレース」ではなく
「記憶よりも記録に残るレース」だったような気がします（笑）


今回はＧＴ２００Ｒクラス初優勝なので

同じＤＣ２を駆る友人Ｍ氏（2010年のＨＧＴＳ第１戦ＧＴ２００Ｒクラスウィナー）の言葉を借りて同じ言葉を言わせてもらいます。


「３年懸かった」
（↑お前が言うなという突っ込みはナシ）


ＨＧＴＳ第１戦のエントラントの皆さんお疲れ様でした！！