次のプラモに取り掛かっているのですが、色々な理由で一向に進みません…orz
実家の親の体調のことや、前作のCB400fourで燃え尽きた感があったり、何より
夏は暑い
冬は寒い
自宅の作業部屋（納戸）にはエアコンがなく、扇風機のみ。
しかも塗装中はホコリが付く恐れがあるので扇風機止めますから、まぁプラモ作る気になりません。
ホント暑くなる前にCBが完成してマジで良かったと思います。
冬は冬で寒くて手がかじかんで工作できませんwww
てな感じで全くプラモ触っていません。
しかし依頼を受けたキットもありますし、リハビリを兼ねて購入しておいたキットを作ることにしました。
ヤマハ YZR500 (OW98) `1988 WGP500CHAMPION
以前作っていたロスマンズカラーNSR500の隣に並べたくて購入です。
NSRは実はエディ・ローソンがチームカネモトでチャンピオンになった９９年モデルのキットなのですが、88年モデルのYZRと並べたくて、ゼッケン１のガードナー仕様で作っています。88年モデルと89年モデルでは当然細かい部分の仕様に違いがあるのですが、そこを再現するスキルはないので、ゼッケンとウインドスクリーンの名前のデカールのみ変更のなんちゃって仕様ですwww。
当然、タバコスポンサーのデカールは付属していませんので社外品を購入します。
ボディのマルボロカラーの蛍光レッドはこのデカールに合わせることになりますね。
ボディ塗装に備えてパーツを切り出し、タミヤセメント（白ブタ）で接着。
接着剤が乾いたら合わせ目を消す作業をします。
次回ではボディ塗装～デカール貼りで大苦戦する模様をご覧いただきます(´；ω；｀)