なんとか、明るいうちに帰ってくることが出来ましたwww
色々とスムーズに出来ない部分もまだありますが、運転そのものには慣れてきました。
原付50ccなので不便な部分はありますが、
「カブ、チョー楽しい!」
です\(^o^)/
では小カブの細かいところ見ていきましょう。
まずタイヤ。
小カブの特徴として、通常のスーパーカブの17インチではなく、一回り小さい14インチタイヤが装着されています(前2.50-14 32L、後2.75-14 35P)
が、この小カブには前後同サイズのブロックタイヤが装着されています。
前オーナーさんは林道も走りたいと思っていたそうです。
サビ隠しに黒く塗られたホール。フロントフェンダーも取り外されており、少々ワイルドな雰囲気ですね。
ただ、フロントフェンダーはほしいです。雨の日に「うそ?」ていうくらい雨粒を跳ね上げてきますから(泣)
左側のミラーがありません。
昔のカブは左側のミラーはオプション扱いだったとも聞きますが、見た目のバランスも悪いし安全面も考えて近々の購入を考えています。
シートを開けてみましたが、サビはひどいですね┐(´д`)┌
タンク内のサビはないようなので、取り敢えず乗って将来的には全塗装しましょう。
リアフェンダーも、鉄板にはサビが豪快に浮いています。
プラモのサビ塗装のいい参考になりそうですが、そんな呑気なことは言ってられません。
メッキパーツも磨かなきゃです。
リアキャリアはたしか黒塗装だったと思うのです。ボディとも色合いが違うベージュだし手塗り感バリバリなので自家塗装でしょうね。これも塗装し直すか交換を考えたいですね。
ここもサビはありますね(T_T)
チェーンカバーは取り外されています。全くなしも危ないのでハーフタイプのものを探しています。
チェーンはNSR用を取り付けてあるそうです。
マフラーもホイール同様サビ隠しに黒塗装されています。
ゆくゆくはこれも社外品に交換したいですね。
色々と手を入れたいところも満載ですが、懐具合のこともあるので優先順位を考えながら頑張っていこうと思います。
それではまた。






