いよいよ技能講習 CB400発進です。
１コマ目は、講習受ける上でのルールやらの説明と、
サイド，センタースタンドの掛け外し方、バイクの立て方、
センター立てた状態での始動、発進練習でお終い(;^_^A
リターン式のギアチェンジの意味が分からん
１→N→２→３→４→５ どうして１と２の間がNニュートラル？
トントンとギア落としてってNだと空回りして危ないから？
走ってる最中にローからギア上げると２になって、
止まってる所でローからギア上げるとNになるのはなぜ？
ヘルメットの中暑かった～
２コマめは、コース脇の１０m程の直線で発進練習だぁ！
ギアをローに入れて、左足を地に着けて、右足ステップに乗せ、
左手クラッチ握って、右手ブレーキ外して、アクセルちょっと回して
２～３千回転に上げて、左手半クラッチで始動～
クラッチ繋いで行って・・・アクセル戻して、クラッチ放して
ブレーキじわっと握ってゆっくり止まる・・・なんとかOK
エンジン止めて、降りて方向転換・・・お、重てぇ(;´Д`)
この方向転換かなり辛い（Ｔ＿Ｔ）腕が悲鳴を上げている
次はギアupの練習
ローからアクセルちょい吹かし、半クラで発進～
クラッチ繋いでスピード乗せて、クラッチ放してギアup
クラッチ繋いでちょい吹かし、クラッチ放してギアdown
ゆ～っくり、じわっとブレーキ掛けて左足前に出して停止
ってこれだけの事たった１０mでやるんかいっ？ ムリっ！！
テンパっちゃって、さっき出来た半クラからの発進が出来ない！！
あれ？スピード乗らない・・・アクセルびゅぅぅん
「クラッチ放して！！」
「はい」・・・びゅぅぅん・・・やべっぶつかる・・急停止！！
エンジン止めて、方向転換・・・腕辛い(Ｔ▽Ｔ;)
「はい、もう一度」
アクセルちょい吹かし、びゅぅぅ～～ん！！
ちょい吹かしの感覚が掴めない(Ｔ▽Ｔ;)
「落ち着いて～ゆっくり動かしましょう～」
半クラ・・・エンジン停止 左腕が限界で半クラ維持出来ない
もう手順が訳分かんなくなってきた。
何度も発進練習してもうヘトヘト 半クラ操作出来ません。
コース外周を２速で２～３周回して終了です。
「もう１時限発進練習したほうがいいですね。」
おっさん早くも１時限overです。 グスン(´＿｀｡)