ユルユルFRAT練　クリート調整

こんにちは。hidejuiです。

今回はTwitterダイジェストで。

…って思ってたけど見返すと何時も通りのダラダラ感。


ボロボロクリートから以前会長さんに頂いた中古クリートに変えましたがイマイチしっくりこず。

前の位置が正しかったかも分かりませんが。

相変わらずGSJからの自分にとって高強度な練習に耐えれず太股パンパンなので、FRATはユルユルと。

最近特に人数が増えて感じたんですが、セブンスタートでパックに別れて出発してますが、もう少し間隔開けてもいいのかな？

セブン出るとき別れてても、直ぐの信号で詰まっちゃったらパックが合流しちゃうかなと。

大竹7の交差点でも同じですね。


セブン出るとき、りっつさんが間あけましょーと言ってくださってました。

まぁ端から見てて、勝手に感じただけですが。


私はひとりでヘロヘロ登ります。

途中であだっちゃいさん、りっつさん達にサボりすぎーって言われましたが、最後までヘロヘロでした。



気合いの入ったダベリング。

こう見ると人多いですね。
当日のFRAT練には最近熱心に練習されてはる貧脚さんも参加されてました。

フラワーロードでフロント外側へのチェーン落ち。
タイミング悪かったら危ないとこでした。
のどか村でGSJ2組と合流。

つるみんさんの新車。

ゾンダさえあれば何でも揃う。
先程のチェーン落ちの原因、フロントディレイラーの調整してくれるハルさん。

この後周回ルート一周だけ走って一号の運動会の時間となったので急いで帰宅。


帰りのぶどう坂で、当日の早朝にシビックが事故したらしく電信柱にブルーシート、オイル漏れ除去砂撒かれて事故車体はゴルフ場入口スペースにおいてありました。

のどか周回ルートにもドリフト痕あったりします。

一般道ですので誰がどんな走り方をしてるか分かりません。

相手にとっての自分もそうです。


お互いが気をつけあって気持ちよく走れたらいいですね。


夜は走り屋の車が走ってる可能性が高くなります。

夜、特に夜中練はそういう事も踏まえてより気をつける、若しくは走らないという考えも選択肢の一つに入れておかないといけないかもしれませんね。



1号の運動会へ。
めっちゃ元気な中学生。

中には体幹しっかりしてる子がいたので、周りのママさんに聞くと既に高校へスポーツ入学決まってるそう。

小学校の時より迫力あって楽しかったです。


色々言われている組立体操もね。


運動会終わって2号、3号連れて図書館へ。

荷物一杯入るママチャリ最高ですな。