ハイエースバンはその後、友達に売却しました。
そしてトライアルも練習場の閉鎖から遠ざかり、止めてしまいました。
ほんと、俺って何やっても長続きしないんですよ・・・・・
末っ子の私は、既に２０代後半になっておりそろそろ結婚しろ！
と親からうるさい位言われ続けていました。
結婚する時が実家を出て行く時と決めていたので、親に勧められてお見合いも始めようと考えてました。
若い頃は親から「どこの馬の骨か判らないような子と結婚しちゃいかん」
と言われた事がある私は、そんなに家柄を気にするのなら自分達が納得する家柄の子を探せばいいじゃん！なんていかにも他人任せな事も言ってました。でも自分でも出会いがあるような所へ出掛けては婚活もしてましたが、思い上がりの強かった私は高望みが激しく、私を気に入ってくれた子にはあまり興味を示さなかったのです。ほんと、思い上がりもいいとこです。(；一_一)
話はそれましたが、婚活で女性受けの良い車でも買おうと決め、物色し始めました。その頃爆発的にヒットしてたファミリアXG ３ドアハッチバック、サンルーフ付き 赤！が超人気ありましたね！
会社の同僚も乗ってました。マツダ車は始めてですが何のためらいも無く、中古車探しが始まりました。
丁度、フェンダーミラーからドアミラーに認可が下りた第一号がこのファミリアでした。認可される前でも、欧州向けのドアミラーに交換してる人が殆どでしたね。新車はもうドアミラーでしたが、新車買える訳もなく、前期型のフェンダーミラー車を探しました。
赤は一番人気で結構中古車も出回ってましたが、気が引けてやめときました。そしてみつかりました。（何だか紳助の番組みたい）
シルバーメタのサンルーフ付き、5速ミッション車です。
前期型でフェンダーミラー車です。久々の乗用車でウキウキです。
インプレッションはと言うと、やはり可も無く不可も無くの万人受けする車だな～～って感じでした。今のホットハッチもそうなんでしょうが、
FFでミッション車は、T字路でゼロ発進（特に雨天時）から右左折するとトルクステアでジャダーが出て乗り難くかったです。
購入後は、コンポ（昔はこう呼んでました、ハイ）を付けてアルミホイールは最初から付いてましたので、タイヤ交換して、定番のドアミラーにしてた程度です。ハッチバック車はリヤトレーに大きなスピーカーを載せなければいけないので、嫌でしたね、ガタガタしちゃうし・・・・・
この車はどれ位乗ったでしょうか？やっぱり２年位だったでしょうか？
もう記憶が薄れてます。
終盤では、サンルーフの回りの内装が落ちてきてやっぱり余計な物が付いてるとトラブルもあるんだなって感じました。
それ以来サンルーフは要らない！って決めてます。
次は何に替えたのかな？
お楽しみに・・・!(^^)!