今日は先日中途半端に終わった1番のプラグ交換。
たかがプラグ1本さっさと終わらすぜ。
と意気込んで開始。
まずカウルをとって、フレームのプレートをとって…慣れたもんだよ。
と、とれない。この前より手が入らないし、配線がおおいんだよ…
む、無理かも。開始わずかで、もう挫折の考えが頭の中いっぱいに。
3本替えたからいいか？なんて本気で考えたが、いやだめだ頑張ります。
このプレートの上部に写真じゃ撮影不可能な位置にあるネジが取れなすぎて、
アッパーカウルもネジをはずし、なんとかとれました。
手はアザだらけ。無理やり手を突っ込んだから、アッパーカウルに、ひびが…さすがに20年過の
経年劣化は至る所がもろくなってる…
はずしたプラグは4本とも真っ黒。純正だし。もしかして初交換？2万キロ超だが、問題はなかったな。燃費は悪いが…。
とりあえず、無事プラグは4本交換できました。
取り付けの角度がわかりずらかったので、トルクレンチにて締め付けました。
これでやっとエアクリーナーをつけて、二次空気供給装置の点検ができる
ということで、今日もこれだけで時間がかかってしまい終了…。また次回（不定期）