先日発覚した、レギュレータのコネクタ端子の腐蝕からのレギュレータ不良。
社外品のゼルビス用レギュレータに換装する事にしました。
VTのレギュレータは3P＋4Pコネクタですが、ゼルビスは5Pコネクタです。
調べるとVTの4Pコネクタはバッテリ＋と−が2本ずつ出てるだけだったので、それぞれを1本にまとめて、コネクタで変換してあげれは、流用可能です。
このタイプのレギュレータはMFバッテリーが標準搭載の車両に採用されていた物です。
NC30、スパーダ、VTR250キャブ車辺りも一緒らしいです。
熱対策のフィン付きですが、激安社外品なので2、3年持てば良いかな〜笑
とりあえず、これでTZRのガソリンを買いに行けますね