こんばんは。
(タイトルを変更して、出資馬の近況報告に追記しました。)
本日、東京ＴＣ募集馬の中間発表がありました。
応募1000口超え5頭を含め、400口超え(満口)が14頭。
満口馬をカタログで見返しましたが、馬体の出来は別として、血統と価格の面で、なるほどなあと思いましたし、どの馬にも夢とロマンを感じましたね。
１番良いなあと思っていた リュズキナ19は、やはり400口超えでした。個人的には、関西馬なのが残念ですが、この馬は走ると思います。
元出資馬レッドエルザの子も400口超え！！ 初子レオンは、残念ながら引退となってしまいましたが、やっぱりエルザの子は人気がありますね。半姉アステルと同様に、中山で走る機会があれば現地応援したいですね。ちなみに、半兄アスランは出資馬です。
ディープインパクト産駒に出資できる最後のチャンス。クイーンズアドヴァイス19(牡 国枝 サトノダイヤモンドと８分の７同血)に注目しているのですが、２歳春、または、キャンセル募集まで、様子見が出来れば、成長過程を見て、出資を検討したいところですが、たぶん無理でしょうね・・・・！？
ラストグルーヴ19(牡 藤澤和 父ロードカナロア)は、大方の予想通り1000口超え。
もしも僕が、このクラブの社長だったら、この馬のみ、新規会員枠を最大200口(半分)までに設定しますね・・・・実際、真実はわかりませんが？(笑)
僕は今年度、この馬だけに絞って検討しましたが、出資申込みは見送りました。
一番の理由は、なるべく、牡馬への出資は、出資していた牝馬の子供に、こだわりたいという想いです。
適性は、芝でもダートでも対応できて、マイルまでかなあというイメージですかね。
半姉ルレーヴに出資していて、ラストグルーヴの子は、牝馬の方が走るかなあとも感じています。
あとは、藤澤厩舎が解散後の転厩先が不明な点ですね。僕としては、鹿戸厩舎 か 尾関厩舎 ならというところですが、関西の可能性もありますからね？
ラストグルーヴからは、今春も、ロードカナロアの牡が誕生したようですが、先々、サートゥルナーリアとの交配を期待しています。
来年度も、元出資馬レッドベルフィーユ20(牝 栗毛 父ダンカーク)が募集されなければ、出資申込みは無しの予定です。
再来年以降は、レッドベルフィーユの子 と ラストグルーヴの牝馬 が、募集されるのを待つことになると思います。
僕が、東京ＴＣに望むことを書きますと、繁殖牝馬と自家生産馬を多く抱えることは、リスクが高いですけど、将来的には、大手牧場からの提供馬０頭を目標に、自家生産馬とセレクトセール購買馬のみを、リストアップしていってもらいたいですね。
再来年、藤澤先生がスーパーバイザーに就任することを期待しています。
出資馬の近況です。
レッドサイオン 牡４歳
函館記念の後、ファンタストクラブに移動しました。
去勢については、クラブと藤澤先生とファンタストクラブ(藤澤先生のお兄さん)とで、話し合われると思いますが、来週金曜の近況報告を見るのが怖いです・・・・(笑)
追記
早ければ来週に、去勢することが決まったようです。僕としては、本当に残念な想いですが、去勢するなら早い方が良いと思いますし、仕方がないですね・・・・。無事に手術を終えてもらいたいです。
これからの目標は変わりました。引退後に、数万円であっても、功労馬助成金の貰らう為にも、何とか、重賞を１つ勝利してもらいたいと願っています・・・・。
おそらく、復帰は年明けあたりになるかと思います。
レッドルレーヴ 牝３歳
次走予定は、紫苑Ｓ(Ｇ３ 中山 芝２０００ｍ)と発表されました。
真夏に、美浦トレセンで２ヶ月間の乗り込みとなりますが、何とか頑張ってもらいたいですね。
走りだすと気が入る子なので、とにかく無事に、願いはそれだけです。
レッドアスラン 牡２歳
クラブからの近況報告は月末なのですが、今なら藤澤厩舎の馬房が４つ空いているはずなので、急遽、美浦トレセンに入厩しました・・・・なんて、サプライズなメールを期待しています！！
追記
どうやら、昨日、ＮＦ空港→ＮＦ天栄。無事に移動していたようです！！ 馬体重４９７キロ。
少しホッとしました。秋になると、なかなか馬房が空かなくなると思うので、来週中にでも、美浦トレセンに入厩してもらいたいところですね。
では、また明日(^-^)/
