～Ｆ１ 2010 鈴鹿サーキット サポートレースの、お話～
毎回・毎回・・メジャー路線から・・ちょっと？斜めな・・テーマです
来週の鈴鹿サーキットは、～F１ですね～
まっ・・渋滞が、半端ないので・・自宅観戦かなぁ・・・。
今年の、フォーミュラ日本の鈴鹿ラウンドは、
アルビレックス新潟（サッカー）の観戦ツアーと
被ってしまい・・今年は、諦めているんです。
共通のサポートレースとして・・・。
～フォーミュラチャレンジジャパン～
新潟県出身のドライバー 近藤 翼 選手が今年から参戦中なのです!
http://www.tsubame-sanjo.com/tsubasa_project/index.html
フォーミュラチャレンジジャパンとは？
Ｆ４ と F3 の中間カテゴリー
若手ドライバーの育成レースなんです！
前身のフォーミュラドリーム（マニアック！？）の流れを汲むカテゴリー
特徴は、自分が使用するマシン・エンジンが！専用じゃない！？ってコト！！
んんん？？？
どうゆうこと？って・・
レースのたびに、マシンを抽選するのです。
つまり！
本当の意味で、自分のテクニック勝負のレースなのです！
テクニックの１つに、マシンの調整能力も必要とされるため・・大抵・・上位にくるのは、
このカテゴリーに慣れた２年目以降の選手が、どうしても・・多くなってしまうのかなぁ・・・。
そんななか・・近藤選手は、初参戦！
くっ・・応援に行きたかった・・。
大観衆の中で、精一杯のパフォーマンスを観て欲しいですね！
トヨタ・日産・ホンダなどの・・メーカー各社の推す・・ダイヤモンドの原石達のレース！
なかなか・・面白いレースなんですよ！
～スーパーＦＪ・タイヤの、お話～
スーパーＦＪに関係する、サイトのひとつに、スーパーＦＪにタイヤを
供給している～ＡＤＶＡＮ～様のホームページが在りますhttp://www.advan.com/japanese/motor_sports/fan/088/index.html
本日！
先週開催された～スーパーＦＪ 富士シリーズ最終戦～の結果がアップされました。
やっぱり！松井兄弟の
ワン・ツーですね！！
おめでとうございます！
初めての ワン・ツー は 意外！？でした・・。
来年は、このカテゴリーからは、卒業してしまうのでしょうか？
ちなみに・・ＡＤＶＡＮ様のホームページは、マシンの種類・説明など詳しく掲載されていますよ！
ん？
ファステスト ラップは、ポールポジションだった
沖永選手だったんですね！
途中の無念のスピンが悔やまれますが・・・。
意地のファステストだったんですなぁ・・・。
我らが、田中選手は、7位！
戦えるタイムですので・・来年も、参戦して頂きたいなぁ・・・（希望）。
まっ！？
こればかりは、来シーズンになってみないとね！
さてさて！
今年から、スーパーＦＪは、タイヤが変わりました！
～ＡＤＶＡＮタイヤ～です。
ホームページを見ると、わかりますが・・様々なカテゴリーに供給しているんですね！
んで・・このタイヤ！
すごく内側に、磨耗してると思いませんか？
だって
正面から見ると・・内股!？だって理解できるでしょ？
コーナー（カーブ）の所では、タイヤと路面の接地面積を増やして・・・
直線では、抵抗を減らす・・・。
このタイヤの角度もメカニックの腕の見せ所の１つ！
タイヤの特性を知るのも・・今年のテーマだったのかも！
サスペンションの強弱も関係するしね！
こんだけ・・偏磨耗したら・・毎回のコストも・・大変！！
んでも・・田中選手・・・。
～新品タイヤ～と～中古タイヤ～
あんまり・・タイムが変わらないって・・昔・・言ってたなぁ・・
（おぃおぃ・・！）
まっ！・・昔の話だし！
こうして・・経験は・・アルビレックスレーシングチームの糧となるのさ！
レース終了後・・。
いろんなマシンを見てると・・タイヤの磨耗が全然っ違うの！？
ドライバーによって・・走り方が・・違う！
～タイヤ～
無限の可能性（方向性）を秘めた・・・メカニック・ドライバーの戦いの結果！
どう？
タイヤカスを拾う！？私の気持ち
少しは、わかるでしょ？（笑）。
～セレッソ戦～
今日は、仕事でした。
定時の17時に会社を出ました・・・。
アンダーシャツは～青色～！！
帰宅・・・スカパーにて残り10分くらい観戦・・・。
負けた・・・。
明日の朝に、フルでスカパーを観る気力が、無いなぁ・・・
奥さんの話だと・・～
走らされてた～らしい・・・。
辛いなぁ・・・。
本来ならば・・現地で応援するつもりだったのに・・・（近いしね）
来年この借りを返すぞぉ！！
現地応援の皆様！
お疲れ様でした！！
～トランスポーターの、お話～
アルビレックスレーシングチームのスタッフブログにて
トラックのオイル交換http://albirex-racing-team.jp/index.html について 触れていたので
ココから情報？
たぶん・・ブログに書いてあった～
トラック～とやらは・・コレのことでは？
（違うかも！？）
これくらいのサイズだったら・・オイルって・・どのくらい必要なんでしょう？
レース車両や、必要な道具を運んでくれる
大活躍な車両ですね！
新潟からなので・・移動も大変でしょうに・・・
レースが、終わったあとも・・・。
家に帰るまでが・・遠征！？
お疲れ様です！！
普通に車だけを運ぶみたいな・・トラックもあれば（安上がりだしね！）
ZAPさんのように・・統一してる トランスポーターもカッコいいですな！
レース後の、
ひとコマ・・・。
これから、積み込みです！
しっかり固定をして・・運転
これも・・立派なトレインスポーツの一環ですな！
あぁ・・なにひとつ・・お手伝いも出来ず・・なんだか・・申し訳なくて・・・。
でも・・写真撮ってます
ちなみに・・トラック助手席には、
スピードパーク新潟（サーキット場）のスタッフジャンバーが！？
（うーーん本当にストーカーのようだ！）（笑）。
『写真撮っていいですか？』の許可は、得ています。
念のため！（笑）
こうして・・新潟のガレージから、全国に転戦している～トランスポーター～
アルビレックスレーシングチームのトランスポーター
こだわりが、あって好きです♪
他のチームも特色がありますので・・レース終了後も！？
うろうろ・・してしまうんですな
東北電力ビックスワン（アルビレックス新潟 
サッカ-スタジアム）での展示
こうゆうイベントのときにも・・活躍してるんでしょうね！
さりげない チームロゴのワンポイント！
これからも・・忙しく動くのでしょうね！！
～カーナンバーの、お話～
アルビレックスレーシングチームの、レギュラードライバーは２人！
もてぎシリーズに・・湊選手
富士シリーズに・・田中選手
それぞれのシリーズで、
戦っています
もてぎには 036
富士には 36
これが、アルビレックスレーシングチームのカーナンバー
富士スピードウェイには、規定が在って0（ゼロ）を付けることが・・できないのです。
正確には、0（ぜろ） 3（さん） 6（ろく）なんですね！
新潟県在住の方々には、なじみのあるフレーズだと思います♪
0（ぜろ） 3（さん） 6（ろく） 
♪
0（ぜろ） 3（さん） 6（ろく） 
♪
～玉三郎～ってゆう
パチンコ屋さんが、スポンサー様なんですね♪
0（ぜろ） 3（さん） 6（ろく） は ＣＭ にも使用している 玉三郎のイメージナンバーなんです♪
新潟に行くたびに・・このCMを見ると・・『帰ってきたなぁ・・・』って実感します。
湊選手のパーソナルスポンサーなのかな？
いろいろと、サポートして下さっているみたいです♪
愛知県の岡崎市在住の私としては、パチンコ屋さんがモータースポーツのスポンサーを
して頂くのは、すごくメジャーなイメージなんですね！
ZENT ←豊田市・岡崎市を中心としたパチンコ屋さん
APAN777←同上
地方のパチンコ屋さんですが、スーパーGTを知ってる人なら、見たこと！？あるでしょ？
F３・GT300のマシンが、よくパチンコ屋さんに展示してあったり・・・。
景品で、プラモ・ダイキャストカーあったり・・・。
すごく身近に、感じられます！
～玉三郎様～には、末永くサポートして頂きたいですね
今年は、残すところ・・・。
もてぎでの2戦のみ！！
湊選手は、～
悲運のイケメンドライバー～←ここまでのイメージ（ごめんなさい）
本来の？カーナンバー 036 が、もてぎ で輝きますように♪
～富士スピードウェイ～スーパーFJ富士シリーズ最終戦
アルビレックスレーシングチーム目線のブログです
かなり偏っています。（来年度からは、ライバル？の情報も集めます）
予選は、初秋を感じる涼しさで、行われました。
序盤は、FJ1600（旧車）＝（混載レースのため・・予選も同じ）
の後ろに付いてしまい！？
ペースを上げられずに苦しむ～田中選手～
その点は、松井兄弟やOSAMU選手・・
レース慣れしている人達はクリアラップを刻み、タイムを上げていきました。
ポールポジションは、カーナンバー3 沖永 晃 選手
スポット参戦ながら・・安定感が在りました。
マシンは、東京R＆DのV10 
やっぱり速いんでしょうかねぇ・・・。
予選５位は、元フォーミュラニッポンドライバーのOSAMU選手♪（チーム名は、やっぱりLEYJUN）
昔・・好きだった選手なので、やっぱり気になります。
マシンは改造？WEST 07J うーーん・・ZAPさんのマシンとかなり違いますねぇ・・・。
松井兄弟も、きっちり上位です。（すでに上のカテゴリーにて参戦中）
マシンは、アルビレックスレーシングと同じ MYST KK-S
サイドポーンが違うような・・（個人的な所見ですが・・）安定感ありますねぇ・・。
来年は上に行ってしまうのかなぁ？
スポット参戦の名門～ZAP～中山 雅佳選手
予選６位
初めてなのに・・きっちり仕上げるのは、ZAPさんですねぇ・・・。
今回の直接ライバルですね！
名門～B-MAX～さんは３台エントリーでした。
上のカテゴリーでも戦うDRAGON選手・・きっちり上位でしたね♪（マシンは黒色）
コースレコードが３台出るなか！！
田中選手は
予選７位でした。
開幕戦から届きそうで届かなかった・・某選手を上回りました！
このグリットが！？
決勝で・・大きく左右しました。
決勝
天気予報通り・・雲行きが怪しくなりました。
ポツポツと雨が！？
フォーメーションラップがスタート！
グリットに付く頃には・・雨は止みました。
参加台数 スーパーFJ 14台 FJ1600 １０台 計２４台 富士スピードウェイ フルコース １２周 です。
スタート前にアクシデント！？
１台がグリットに付けません・・そのままガレージにてリタイア
（残念ですね）
さてさて、スタートですが・・。
前戦・・失敗している田中選手
今回は！
～抜群のスタート
～
ここから場内アナウンスで、１台スピン！？
コースアウト２台！？
オープニングラップから帰ってきたら・・8位でした！？
OSAMU選手が中団グループに！
やられたぁ・・！？
どうやら・・OSAMU選手がスピンして、巻き込まれた模様・・・。
すぐ後ろだったから・・逃げようが無いですね・・・。
７位の車のすぐ後ろに付いている田中選手
～いける！～
ストレートの伸びで、直感しました♪
期待通り・・田中選手は１台パスして7位に！
しかし・・６位が遠かった・・・。
結果・・ポジションキープの７位
レーシングアクシデントとは、いえ・・・。
悔しかったですね！
来年の富士に期待です！
来年は、シリーズの主役を張るぞ！ってことで・・・。
