〜 スーパーFJ 筑波・富士シリーズ 第1戦 79号車 中澤 凌 選手 〜のお話。
お疲れ様です!
79号車
中澤 凌 選手
【 レースレポート 】
・予選 6番手 / 10台
・決勝 5位 / 10台( 入賞 ポイント獲得 )
(レース)前日は事故により車両を壊してしまいましたが、メカニックさん達の御尽力によりコースに戻れた事に感謝。
スタートでポジションアップした後、実力不足により結果に繋がりませんでした。
いろんな解決が在り、次戦は‥‥。
応援ありがとうございました!
( 一部加筆、修正してあります。原文は本人のInstagramに掲載 )
〜☆〜☆〜☆〜
レース後、コメントを伺っております
( 中澤 選手、お忙しいところコメント寄稿
ありがとうございます )
※中澤 凌 選手は既に、他のシリーズ(スーパーFJ もてぎ・SUGOシリーズ)に参戦しています
※2023年 開幕戦
※連戦の第2戦
〜☆〜☆〜☆〜
問
「レースウィークの"入り"を教えてくださいませんか?」
中澤 凌 選手 コメント
「筑波シリーズの開幕戦ということで、金曜日から去年のデビュー戦より力強い走りをしたいと考えていました」
中澤 凌 選手 コメント( 続き )
「ですが、生憎の雨も重なり、走り始めによく分からないクラッシュをして走行できずとなり、テンションは下がりましたね」
〜☆〜☆〜☆〜
問
「予選を振りかえってくださいませんか?」
中澤 凌 選手 コメント
「金曜のクラッシュの原因が分からず正直、思い切り攻めることができませんでした」
中澤 凌 選手 コメント( 続き )
「原因が分からないだけに、また同じ失敗は出来ないと手探り状態で、不完全燃焼となりました」
スーパーFJ
筑波・富士シリーズ
第1戦( 予選結果 )
79号車 中澤 凌 選手
6番手 / 10台
〜☆〜☆〜☆〜
問
「決勝レースに向けて、対策・作戦などが有ったら教えてくださいませんか?」
中澤 凌 選手 コメント
「スタート形式すらスタンディングなのかペースカースタートなのか分からなかったので、とにかく順位を上げる展開を作るしかないと思ってきました」
〜☆〜☆〜☆〜
問
「決勝レースを振りかえってくださいませんか?」
中澤 凌 選手 コメント
「スタートは順位を上げる絶好のチャンスなので、もちろん上げるための努力をしました。結果1つあげることになりました」
中澤 凌 選手 コメント( 続き )
「その次の前車もオーバーテイクする予定でしたが、少しアクシデント(ここでは書けませんが)あり少しペースを落としてポジションキープに切り替えチェッカーを目指すことにしました。応援してくれている方々の為にもリタイヤはしたくなかったので、不完全燃焼ですが、選択の余地はありませんでした」
スーパーFJ
筑波・富士シリーズ
第1戦( 決勝レース結果 )
79号車 中澤 凌 選手
6位 / 10台( 入賞 ポイント獲得 )
〜☆〜☆〜☆〜
問
「 新バージョンタイヤの印象(筑波サーキットでは横の使い方変わりましたか?)を教えてくださいませんか?」
中澤 凌 選手 コメント
「筑波サーキットでは週末通して雨の為、わかりません」
〜☆〜☆〜☆〜
問
「ファンに向けて一言、お願い致します」
中澤 凌 選手 コメント
「いつも応援ありがとうございます。引き続き、次戦も頑張ります」
〜☆〜☆〜☆〜
79号車
【 車両名 】 ZAP FOCS 10V ED
・ZAP = ZAP SPEED RACING の略。
【 関東の強豪チーム 】
・FOCS = 由来はカート時代から支えてくれている縁深い方の個人オフィス名です。スポンサーでもあり応援団でもあり…14年のお付き合いになります。
感謝の気持ちをこめて今年の筑波.富士シリーズのみFOCSが明記されています。( 中澤 凌 選手 コメント )
・10V = 使用車両
車両タイプ 東京R&DさんのRD10Vの略
・ED = ENDLESS の略。
〜☆〜☆〜☆〜
中澤 凌 選手
パーソナルスポンサー 様
( ありがとうございます )
・株式会社 ナックス 様
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【 データなどは、筑波サーキット公式サイトより抜粋 】
【 画像提供 】
・中澤 凌 選手
( Photo by 田上選手のお父様 )
・かわうそさん 〜順不同〜
( ありがとうございます )
【 コメント寄稿 】
・中澤 凌 選手
( お忙しいところ、コメント寄稿
ありがとうございました )
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